油海钩沉：IOC的绿色发展策略

　　[中国石油新闻中心2016-05-18]
　　埃克森美孚

　　2008年，埃克森美孚在美国怀俄明州LaBarge地区建立了一个二氧化碳捕捉示范项目。这一项目在高压条件下能将二氧化碳和其他成分以液态的形式灌注到地下，提高石油采收率。
　　提高生产端能源效率
　　提高能源利用效率、投资热电联产、减少气体燃烧排放、实施碳捕捉和储存及气化技术。
　　提高消费端能源效率
　　研发先进交通和燃料技术，如生物燃料、轮胎技术、高级润滑油、发动机和氢燃料电池等。
　　低碳能源技术研发
　　包括生产端的第二代生物燃料、太阳能等，以及消费端的运输技术、能源储存等。
　　与相关机构加强合作
　　与汽车和发动机制造商等合作开发具有突破性进步的燃料与发动机技术等。
　　参与影响政策制定
　　将参与政策制定作为其应对气候变化优先考虑的问题。
　　道达尔

　　道达尔子公司SunPower日前与美国最大跨国电信公司之一AT&T合作，通过Equinox太阳能光伏系统将物联网技术带到住宅市场。他们预计在美国连接至少10万个太阳能电力系统。
　　提高生产端能源效率
　　改善测量方法、实施专项减排措施、升级装置、安装蒸汽回收系统。
　　提高消费端能源效率
　　开发高效的、环境友好的产品，同时也为消费者提供提高能源效率的服务。
　　选择发展新能源业务
　　业务重点是生物质能和太阳能光伏，同时也正对海洋能进行投资。
　　低碳能源技术研发
　　密切关注合成液体燃料、碳氢液体燃料对传统燃料的替代，积极研发氢燃料电磁技术。
　　雪佛龙

　　雪佛龙在印尼和菲律宾总共运作4个地热工程，为百万民众供应127万千瓦再生能源电力。其中，印尼Salak地热田是全球最大的地热业务之一，总发电能力377兆瓦。
　　选择发展新能源业务
　　投资重点是地热能、太阳能、生物燃料和氢能等新燃料。
　　与相关机构加强合作
　　支持麻省理工学院正在进行的研究，在其气候变化研究中发挥重要作用。
　　参与影响政策制定
　　提出气候公共政策需遵循全球参与、能源安全、最大化节约、灵活可行等七项原则。
　　壳牌

　　今年4月22日，壳牌正式发布首款超小型节能汽车——ProjectM概念车。据了解，与一辆普通的城市汽车相比，ProjectM概念车在其整个生命周期中的能耗降低34%。
　　提高生产端能源效率
　　提高炼厂和油气生产装置运行效率及碳捕捉和储存能力，继续投资基础性研究和开发。
　　提高消费端能源效率
　　开发低碳能源，提供壳牌燃料经济性计算方式，帮助消费者改变驾驶习惯等。
　　选择发展新能源业务
　　重点研发车用先进生物燃料及氢燃料、用于发电的风力和薄膜太阳能等技术。
　　与相关机构加强合作
　　与亚洲城市清洁空气行动组织、世界自然保护联盟等公共及私人机构进行合作。
　　参与影响政策制定
　　在影响政府政策方面提出，要继续与政府、行业及非政府组织一起制定有效的政策。
　　BP

　　2013年年底，BP与阿曼石油公司合作开发阿曼Khazzan天然气田。这一区块被发现蕴含致密气，需要利用水力压裂法开采。BP50%的天然气产量是通过水力压裂法开采出来的。
　　提高生产端能源效率
　　将温室气体排放管理作为其运营管理体系的一部分，应用最佳方法和新技术。
　　提高消费端能源效率
　　与车辆和设备制造商合作提高其燃油和润滑油产品的总体效率。
　　选择发展新能源业务
　　构建规模较大且多元化的低碳能源业务，发展风力发电、太阳能和生物燃料业务。
　　低碳能源技术研发
　　规划制订非常规天然气、太阳能、生物燃料等二十个重大技术计划。
　　与相关机构加强合作
　　资助并积极参与技术和政策研究，参与中、美、英等国研究机构能源技术等方面的项目。
　　参与影响政策制定
　　积极参加政策辩论，呼吁出台政策制定碳的价格。