吐哈物探处严把“三关”节油超百吨

　　节约有奖励浪费要被罚
　　[中国石油新闻中心2015-04-30]
　　中国石油网消息（通讯员周生春王建辉）4月26日，参与蒙古国项目施工的2316队驾驶员崔礼峰领到了1200元节油奖。崔礼峰是近期东方物探吐哈物探处以正式文件表彰奖励的2014年节省油料的64名驾驶员之一。这是吐哈物探处精细管理降成本的一个缩影。
　　去年8月以来，吐哈物探处在大宗油料管理上，通过严把“三关”，节省柴油、汽油等104吨，节约费用74.3万元。
　　实事求是严把定额关。近年以来，吐哈物探处面对市场开发和经营管理的双重压力，在大力开拓市场增收创效的同时，眼睛向内挖掘潜力，千方百计节能降耗。
　　2014年，吐哈物探处在对15种车型的油料消耗基础数据进行调研和数次论证后，设定了单机油品消耗标准定额，将机关客运车队和二线单位的所有车辆纳入考核范围，在驾驶员中营造“节约光荣有奖励、浪费可耻要被罚”的浓厚氛围。
　　项目启动前，吐哈物探处依据资源配置计划、单机成本定额和施工周期，下达设备单机油料费用，并将其纳入项目验收考核内容。
　　多措并举严把执行关。项目启动后，吐哈物探处通过集训和专题会大力宣传考核办法，并与每名驾驶员签订定人定机责任书，明确考核指标及奖罚额度，增强驾驶员的节约意识。
　　实际工作中，吐哈物探处地震队实行日清日结法，认真做好计量和统计工作，并将数据实时上报管理部门，让管理部门精确掌控油料的使用状况。施工中，吐哈物探处野外班组超前计划，减少排列车辆调动频次，减少油料消耗。
　　硬性考核严把兑现关。为从根本上实现油料管理的公开、透明，东方物探吐哈物探处按季度或按项目，对照下发的油料定额指标对驾驶员进行考核，切实做到有超必罚、结余必奖。
　　程立刚是名有20年驾驶经验的推土机驾驶员，他利用少推土、巧油门、勤保养等独家秘诀，在项目施工期间多次被评为优秀驾驶员并受到奖励。
　　吐哈物探处一名主管设备的副队长感慨地说：“现在大家的节约意识比以前强了。处里实行单机油料考核后，队里的驾驶员每天收工后都会细心记下自己当天的公里数，看一下油表，跟同事进行对比、交流，看谁油耗低，谁的奖金拿得多，竞争意识和节约意识越来越强了。”