玉门炼化总厂水处理车间上马污油回收装置

　　替代进口产品实现达标排放
　　[中国石化新闻网2015-07-08]历经3年的研究，日前，扬子石化研究院成功研发出尾气燃烧催化剂，并外销到南京某公司。试验证明，该催化剂能够使化工装置尾气中的各种有机组分充分燃烧，满足国家排放标准，尤其是在处理PTA装置尾气方面，工业验证具有良好效果；该催化剂达到同类型进口催化剂的水平，能够完全替代进口产品。
　　由于国家对环保越来越重视，石油和化工装置中的挥发性有机污染物（VOC，俗称“工业尾气”）的排放标准逐年提高。根据国家现行排放要求，工业尾气必须经过环保处理后达标排放。目前，行业通常采用催化燃烧技术来处理工业尾气，即采用催化剂进行催化燃烧，将尾气中的有机物燃烧，生产水和二氧化碳，能够节约大量电能和燃料。
　　然而，受技术限制，处理工业尾气中的催化剂大多需要进口，价格高昂。以PTA装置为例，目前国内PTA产能约为4300万吨，而每百万吨产能需要用到此类催化剂30立方米。扬子石化PTA装置一直以来也采用国外催化剂。
　　为了替代进口催化剂，从2013年开始，扬子石化研究院着手催化剂研发，解决了催化剂制备、活性组分配方制作等难题，取得成功。2013年，扬子石化研究院在公司PTA装置进行2000小时测线应用试验，试验表明该催化剂能够使尾气中的各种有机组分充分燃烧，符合国家排放标准，达到同类型进口催化剂的水平。
　　2014年，扬子石化研究院自主搭建了催化剂工业级生产的实验室，经过多种检测和评价试验，催化剂性能和活性寿命具备工业应用的要求，拓展了催化剂的应用领域。
　　今年5月，研究院自主研发的尾气燃烧催化剂成功外销到南京某公司，不仅为用户解决了环保难题，而且大幅降低了尾气处理成本。接下来，扬子石化研究院计划在扬子石化3号PTA装置进行5000小时的测线应用试验，再次进行工业测线考评，为大型化工装置工业化应用创造条件。目前，研究院正在进行催化剂的生产，尽