《中国石油化工集团公司职工违纪违规行为处分规定》

残留形(美术编辑:赵迁)
发现者说:
塔里木油田勘探开发研究院库车项目组副项目长能源:
在塔里木搞地质研究,就是挑战世界级难题,永远有解不完的谜团。
储层埋深在加深,地质认识也是由浅入深。库车前陆冲断带盐下超深层的“顶篷构造”理论,也是随着地震技术的进步、地质认识的日渐清晰,逐步诞生。
大北3井、克深2井的突破,表明库车前陆冲断带盐下超深层仍发育有利的构造圈闭。虽然储层孔隙度、渗透率较低,但仍然具有形成大型天然气藏的地质条件。
虽然我们已经发现了在巨厚的膏盐岩层之下存在着有利的构造和储层,但是并不明确这种特殊地质现象形成的机理。这些问题影响了下一步勘探评价工作的方向及目标。
随着“顶篷构造”理论的提出,我们坚定了向深部地层进军的信心,科学优选了克深8、克深9、克深5等圈闭进行钻探评价,并取得成功。
地质研究要顶得住压力、耐得住寂寞,需要采集一点积累一点。“顶篷构造”理论提出后,我们进行了大量的实验工作,包括物理模拟实验20组,数值模拟实验10组,储层定量实验上百组。这些研究内容及成果不断丰富了“顶篷构造”的内涵,并最终将这一设想实现了理论化、体系化及工业化。
发现—认识—实践—再发现—再认识—再实践的哲学思维,贯穿于“顶篷构造”理论研究的始终。唯有大胆想象、细致研究、用于实践,才能不断突破禁区,找到地下宝藏。
业界说:
中国石油勘探开发研究院塔里木分院副院长段书府:
“顶篷构造”理论的诞生得益于科研人员多年来对于油气勘探孜孜不倦的追求,解放思想、挑战勘探禁区的勇气,以及认识、实践、再认识、再实践的科学发展观。
通过大北3井、克深2井的钻探,科研人员发现盐下埋深超过6000米的白垩系低孔砂岩储层内可以形成工业气藏。如何在库车前陆盆地强构造挤压环境下,将构造圈闭的发育、低孔砂岩储层的演化及天然气藏成藏过程结合在一起,形成系统化成果,成为困扰着库车科研人员的主要问题。
塔里木油田科研人员紧抓核心问题,与中国石油勘探开发研究院等多家单位联合攻关,提出创立“顶篷构造”理论,发现盐下超深层低孔砂岩形成机理,建立盐下层断背斜样式并明确了天然气晚期强冲注成藏模式,突破了传统砂岩勘探埋深下限,使勘探深度拓展到8000米埋深。
“顶篷构造”是塔里木油田利用科技进步勇闯勘探禁区的成功案例。这表明,在面对超深层、非常规油气资源,应采用非常规的思维,高举科技创新大旗,紧抓核心问题,发挥多家单位科研优势,开展集成攻关、联合攻关。在研究过程中,突出一体化创新,加强自主知识产权及技术有形化工作。“顶篷构造”理论的提出,证明即使在8000米埋深的超深层,仍可形成高产、稳产的大型天然气藏。这对于我国超深层油气勘探工作具有重要的指导意义
