混合所有制催动中国海油加油业扩局

　　[中国海洋石油报2014-04-02]3月31日，记者从总公司销售分公司（下称销售公司）了解到，截至目前，销售公司运营的下属企业共49家，其中合营公司20家，合资加油站占全部资产型加油站的比例达76%。

　　民营企业与销售公司“牵手”后，共书合作双赢佳话。在与中国海油“联姻”前，由于缺乏持续稳定的油源等原因，上海星城石油公司的发展前景堪忧。2006年初“联姻”后，合资组建的中海油星城销售上海有限公司（下称星城公司）当年便实现销售收入近7亿元、利润总额500多万元。如今，依托中国海油的资源、管理、品牌等优势，公司的经营能力明显提高，加油站运营水平显著提升，品牌影响力日渐增强，2013年实现利润总额近7000多万元。

　　星城公司的合作股东方代表汤富祥见证了这一变化的全过程，他感慨道：“星城公司重组后的成功，是中国海油秉持诚实守信、双赢互利原则的最好体现。”

　　2006年成立的合资公司中海油销售惠州公司，加油站从无到有，2013年拥有加油站总数达38座，同年实现销售收入20多亿元、利润总额3500多万元，为历史最高。

　　继党的十八届三中全会提出“积极发展混合所有制经济”后，今年两会《政府工作报告》又对其进行具体阐述，明确提出制定非国有资本参与中央企业投资项目的办法。

　　“公司按照党中央的要求，将在项目开发上进一步积极探索和有效发展混合所有制模式。通过发展混合所有制，提升效率和效益，增强国有经济的活力、控制力和影响力。”销售公司总经理、党委书记孙大陆说。

　　早在2006年，中国海油就在油品销售领域积极引进民营资本。2006年并购上海星城石油公司是中国海油在油品销售领域与民营资本的第一次“牵手”。随后，中海油销售惠州公司、中海油销售东莞储运公司、上海聚龙加油站管理公司等合营公司相继成立。2008年，中国海油整合系统内部资源，组建成立销售公司，进一步拓宽合资合作领域，又一批合资油品销售企业相继成立，为成品油业务的市场拓展作出重要贡献。

　　据孙大陆介绍，在混合所有制的合作方式上，销售公司日后将进一步解放思想，深化改革创新，只要利于合作双赢，风险可控，可不必要求控股，公司争取以较少的资金、较快的速度，扩大零售终端，提升零售销量。在加强与有优势的国有企业合作的同时，公司将加快推进发展多种合作形式的混合所有制。

　　目前，销售公司已控制加油站400多座，并计划今年底加油站数量达到600座左右，2015年达到800座左右。销售公司分管终端网络开发的副总经理王欣告诉记者，公司原先想独资运行的几个项目，现在也开始考虑能不能吸引一些有比较优势的外部资本进入，“引入外部资本，会使我们开拓加油站的手段更多样，速度更快，为终端网络开发带来更多机会”。