缅甸副总统吴年吞考察中缅天然气管道首站

　　[中国石化新闻网2014-07-31]7月29日，经过一个星期的试运行，魏荆线首次实现北线两站同时热力越站的输油工艺。该工艺的运行，是管道有限公司襄阳处找准突破口挖潜增效的做法，今后每年可节约天然气45万立方米。
　　受河南油田来油“三高”特性限制，魏荆管道管输原油常年加注降凝剂输送，对沿途各站进出站温度有着严格的要求。作为全公司的能耗大户，为了节能降耗，在满足生产需求的前提下，魏荆北线过去在5月至11月间，一直采用2号站热力越站的运行工艺，取得了显著的节能效果。为了进一步挖潜增效，该处抓住生产关键环节，从生产工艺上深挖细掘，寻求适合魏荆管道特点的最佳运行工艺。
　　该处组织生产技术力量，对各站进出站温度、地温、沿途热力损失、站间距等参数进行科学地分析与测算，针对该课题到北线各小站调研，积极听取意见和建议，探讨该输油工艺的可行性，最终确立了可行的实施方案，并将该方案上报公司运销处批复同意。结合夏季季节特点，充分利用油田来油温度较高的有利条件，将原本退出运行的2号站加热炉恢复运行，魏岗站与4号站停炉实施热力越站。7月22日，经过输油调度统一指挥，该工艺进行了试验运行，截止到目前，运行情况稳定良好。经过再次优化工艺，该处节能降耗工作又向前迈进了一步。根据该工艺运行的实际情况测算，每日可节约天然气2500立方米，到今年年底可节气30万立方米，预计今后每