大规模石油资源勘探日本新海洋计划挖中国海角

2010-05-28　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

> 国内能源专家韩学功对记者表示，加油站的销售可以根据不同地段进行差异化销售，发改委给出的仅是最高指导价，当同一区域面临竞争时，为了增加销量完成销售任务采取降价销售是合理正常的。

中石油一位内部人士称，目前中石化与中石油在北京的加油站分别超过了600家和200家，其他经营主体难以形成挑战，因此自营加油站降价可能性非常小。

一得太少，至少一次买500升以上。”

　　虽然提前ă油价办法不错，但一次性支付数千元对部分车主而言还是存在压力。“你可以找些朋友一起买油，来分担压力啊。”车主王先生说。

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　　[四川在线－天府早报2009年6月4日]　“赚了！5月31日上午的时候，我去石油经销商处购买1000升5.3元/升的93号汽油。当天晚间，发改委宣布上调成品油价。6月1日成都市场93号汽油涨至5.61元。”因为一下就省了310元的用油开销，当昨（3）日记者见到市民王先生的时候，他依然显得很兴奋。
　　事实上，像王先生这样的车主并不是少数，由于未来成品油价格上涨可能极大，当前这样的成品油囤油代存业务正在逐渐走红。“这是一场博弈，如果你笃定未来成品油会涨价，那么提前购买成品油并交由销售商代存，当成品油价上涨后使用你能省下一大笔钱。”一位业内人士说。

　　现象　提前下手囤油节约几百元 　　被称为“成品油代存”业务的核心是，个人通过向成品油批发商或者零售商购买一定量的成品油，锁定价格并存放在销售点上。当国内上调成品油价时，办理该业务的个人通过提取使用涨价前的成品油，从而达到降低成本的目的。　　当成品油走势不太明朗时，这显然是冒险之举。但如果成品油涨价预期确定呢？　　王先生成为6月1日成品油价格上涨的大赢家。端午节前夕，关于成品油涨价传闻已经满天飞。让更多数私家车主和用油企业担心的是，国际原油期货涨势未减，佐证油价上涨可能。“油价肯定会涨，提前囤油风险不大，”王说。果不其然，当他于5月31日上午前往石油零售点购买了1000升93号汽油，几小时后国家发改委便宣布调价。当更多人买5.61元/升的汽油时，他用的汽油才5.3元/升。“能不乐吗？”王在接到涨价消息后说。　　在成都某石化贸易公司客户经理张华眼里，这还不是最经典的油价赌涨案例。“一些人在油价4元多的时候买了很多油囤着，你或许很难想象，他们现在用的汽油比市面上的仍然便宜1元左右。” 　　规则　一次性购入不少于1000升 　　作为客户经理的张华，也在帮助客户办理成品油代存业务。但底线是一次性购入成品油不得少于1000升。　　张华介绍说，客户若能够在上午付款，一般到下午就能拿到等量的油票。油票面额分为10升、20升不等，没有消费时限。消费者可持油票到指定加油站加油。　　国内成品油价是否会继续上涨？张华认为可能性很大。　　前日凌晨，纽约商业交易所的7月原油合约收于68.58美元，盘中一度创下去年11月初以来最近期合约的盘中价新高。息旺能源分析师廖凯舜指出，“现货市场与期货市场基本联动，如果期货价格节节走高，则现货市场也将呈现出持续上涨势头。” 　　据一位不愿透露姓名的接近石化系统的内部人士称，发改委再次上调油价的可能性很大。“若一次性调价太厉害，怕市场承受不了，所以未来再度小幅上涨不是没有可能。” 　　张华说，如果涨价预期升温，个人囤油代存业务会越来越火。据了解，张华所在公司已于几天前取消了购油的优惠措施，“以前购油每升节约0.3元，但现在按市面价格进行销售。” 　　支招　可找多个车主分担费用 　　加油站能否受理代存业务？当记者以购油者的身份走访中石化、壳牌等加油站时，对方却表示加油站本身没有代存业务。　　一位业内人士分析说，消费者囤油即赌油价未来会上涨。如果消费者赌赢，则意味着未来加油站出油的利润空间将缩水。晋吉北路的一加油站员工说，“该业务一两年前就取消了，都知道油价会涨，现在让消费者囤油对加油站而言肯定划不来啊。”“企业可以前来办理油卡，但这张卡并不能帮你打折或者是锁定油价，而且个人无法办理。”该工作人员说。　　不过，记者在中石油高新天山加油站得到了“可以办理成品油代存业务”的答复。该加油站员工称：“但不能买得太少，至少一次买500升以上。” 　　虽然提前锁定油价办法不错，但一次性支付数千元对部分车主而言还是存在压力。“你可以找些朋友一起买油，来分担压力啊。”车主王先生说。 V>

　　此外，该调查报告还提出多种方案，ల௽

　　[新华社信息北京2009年6月18日]　美国《华尔街日报》中文网络版6月17日刊登题为《原油市场眼里的未来》的文章说，投资推高油价其实是在权衡当前的现状和未来可能出现的糟糕局面哪个更具市场影响力。除了担心通货膨胀失控外，市场对“天价石油”的担忧也挥之不去，原因之一是投资者对石油工业满足市场需求的能力失去了信心。文章摘编如下：　

　　看涨石油的投资者已经看到了未来，但这个未来行不通。这就是为什么尽管石油库存过剩、市场需求低迷，原油价格自2月份以来一路反弹，升至了每桶约70美元的水平。

　　原油市场并没有忽视“基本面因素”。它其实是在权衡当前的现状和未来可能出现的糟糕局面哪个更具市场影响力。除了担心通货膨胀失控外，市场对“天价石油”的担忧也挥之不去，原因之一是投资者对石油工业满足市场需求的能力失去了信心。

　　本世纪初，石油供应前景曾一片光明，尼日利亚等国家都被看作是新兴的石油生产大国。但政治因素压倒地质因素的局面却塑造出了一个人们始料未及的现实。截至今年5月，石油输出国组织（欧佩克）的日闲置产能为620万桶，相当于全球每日石油需求量的7.4％。这大约相当于2002年时的水平，而当时纽约商交所的原油平均价为每桶26美元。

　　一些人们当初未曾料想到的因素造成了今昔的不同。资源民族主义或暴力因素遏制了委内瑞拉、墨西哥、尼日利亚和伊拉克等石油生产大国的产量增长。能源政策研究基金会会长普格里亚来西估计，去年因这一因素而减少的石油产量高达每日450万桶。

　　部分国家的石油产量大大低于其潜在水平。对伊朗的制裁损害了其石油工业，尽管与1974年相比伊朗的石油探明储量有了大幅增长，但该国目前的石油日产量却比那时低了230万桶。咨询机构伍德－麦肯兹公司在2006年时曾预测，尼日利亚2009年的石油日生产能力为325万桶，而它现在预计尼日利亚今年的石油日产量仅为240万桶。

　　将伊朗、伊拉克、尼日利亚和委内瑞拉等国目前的石油产量与其以往的高峰产量相比，并将尼日利亚的实际产量与外界近期给出的预期产量相比，粗略计算后发现，这些国家“失踪”的潜在石油产量高达每日530万桶，高于石油输出国组织其他成员国每日470万桶的闲置产能。

　　但原油市场知道，除非世界突然实现了和平，这些潜在产

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