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中联煤层气欲将自建管道延至长沙

2010-04-02   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
il)同样被隔离在会场之外。从法新社等外媒披露出的信息看,虽然具体的细节外界无从知晓,但可以肯定的是,这次会议的分歧大于共识,与会各方都在重申各自在北极地区的能源利益,似乎有些“军事研讨会”的意味。
  北极地区虽然气候条件恶劣,但却是一块油气宝地。根据美国地质勘探局的保守估计,北极拥有的石油和天然气约占全球未开发油气总量的22%,其中天然气约占30%、石油13%、天然气水合物20%。仅以石油为例,北极地区未开采的石油总量预计多达900亿桶。
  近些年来,随着世界各国不同程度地显现出能源问题,拥有丰富油气资源的北极地区逐渐由过去单纯的“科考目的地”演变为“能源纷争之地”。而北极地区主权界定标准的缺失更是让寒冷的北极越来越“热”。1961年生效的《南极条约》曾成功冻结了各国对南极主权的争夺,但是地球另一端的北极至今没有类似的约束性条约。最近几年,世界各国、尤其是环北极八国在这里的明争暗斗愈演愈烈,纷纷通过各种途径搜集、甚至“创造”证据,证明自己拥有北极地区的主权。
  2007年,俄罗斯探险家曾乘坐一艘小型潜艇潜入北冰洋海底,用一只机械手臂把一面俄罗斯国旗插在深度达4261米处的海床上,以此宣示俄罗斯对北冰洋海底原油和天然气的拥有权。这一事件瞬间唤醒了其他国家的“夺权意识”,加拿大政府在“插旗”事件后立刻启动了为期10天的“北极主权行动”,总理哈珀甚至开始了任内的第三次北极之旅,向全世界宣布了加拿大在北极建立军事学校的计划以及军方的深水港选址事宜。
  美国人对北极的重视更是可追溯到上世纪80年代:1983年,当时的美国总统里根签署了一项名为《美国北极政策》的议案,强调“美国在北极地区有着独特的关键性利益”。“插旗事件”之前,美英海军还曾出动过多艘核潜艇在北冰洋冰盖下进行联合作战演习。其他环北极国家也都在通过军演等手段显示其在北极主权问题上的“存在”。据不完全统计,参加此次闭门会议的五个国家目前已在北极地区部署了66艘战斗级舰艇。无怪乎此前有外媒曾惊呼“第三次世界大战将在北极打响”。
  加拿大外交部长劳伦斯·坎农在会后的一份声明中表示:“环北极国家拥有独特的地理优势,有能力管理好北极地区。”这番话听起来仿佛是一个环北极五国的主权宣言,北极的能源争夺战也势必会继续下去。
謀人,但是对于有些企业来说却是镜花水月。销售终端的补贴却苦了那些没有自有管道的开采企业。一位山西开采企业的负责人对网易财经表示,我们开采出的气只能输送到中石油的管道中才能得到销售终端的补贴。中联煤层气作为国内第าඩ 
  [中国企业报2010年4月8日]   今年以来,继河北环境能源交易所在河北省产权交易中心揭牌之后,东北地区惟一一家碳交易市场、解决减排环保问题的流转平台,大连环境交易所也正在积极筹备成立。据了解,大连环境交易所将于6月初正式挂牌。   有相关媒体消息表示,国家发改委正在酝酿环境权益交易相关管理办法,全国能源交易机构将被限定在10个以内。对此有专家认为,北京、天津、上海、昆明等城市已经建立起了环境交易所,并且已经逐渐形成市场体系,目前许多二三线城市也在不断抢进环境交易,纷纷设立环境交易所。   市场化夺话语权   “我认为,环境交易所的多少,已经不是焦点了,最重要的是以怎样的机制来推动环境交易市场化的步伐。”一位环境交易从业人员表示,环境交易的诸多项目是一个全球的行为,因此中国如何在其中利用市场的体制拿到话语权十分重要。   据了解,中国坐拥世界碳排放最大指标,但是碳交易体系也正处于初级阶段,并没有能够达到国际标准。目前,在国内已经掀起高潮的CDM项目也正在国际上遭受权证审批阻碍。因此,有观点认为,最根本的原因是场内交易的缺失,大量的碳交易在无法监测的环境下进行,使得目前国内不具备碳交易的价格形成机制。根据相关数据显示,在国际市场上碳排放交易价格一般为17欧元/吨,而中国碳排放的交易价格仅仅在8—10欧元/吨。   “当然这会让大量的中介机构或者国际买家获得丰厚的利润。而国内以‘地板价’出售碳指标,对于国
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