中国石油加快LNG项目进展调查
“川气入浙前，浙江天然气气源主要依靠西气东输，当时全省的天然气需求量是30亿立方米，而西气全年只能为浙江供应18亿立方米，随着经济快速发展供应缺口还在逐年扩大。”虞玮，浙江省天然气开发有限公司安全生产部经理，在浙江天然气市场摸爬滚打多年，对于川气东送的作用感受颇深。
“最直接的是推动了天然气发电机组陆续投产，缓解了浙江省迎峰度夏和冬季居民采暖、工业供电供热紧张的局面，能源保障能力大幅提升。”虞玮表示，川气目前占浙江省气源总量的31.03%，已成为主力气源。
受制于资源条件等因素，浙江省长期以来形成了以煤为主的能源消费结构，生态环境压力不断加大。川气进入浙江以后，每年减少大量的二氧化碳排放。“天然气是优质、高效、清洁的低碳能源，天然气工程始终是环境正效益工程。”虞玮说。
相关企业：我们日日盼气来
2012年7月，一条来自上海青浦的“绿色动脉”悄悄进入浙江省嘉兴市嘉善县。“管道尚在施工，几家外资企业就主动找上门来，请求我们供应川气。”项目施工方嘉善嘉港燃气有限公司总经理助理石淑娟说。
优纳可商场制品有限公司就是其中之一。这家全美资公司是北美最大的购物车制造商，2006年在嘉善县成立了美国本土以外唯一的分厂。该公司生产维修部负责人张华山告诉记者，超市车在生产过程中需要经过烘干定型，在没有川气之前，他们一直使用两套电烘干设备，企业用电量一直高位运行。
“夏季用电高峰时，需要两套变压器才能勉强满足全厂区用电需求，如果遇上‘电荒’，设备就要停产。”张华山说，“在美国的工厂就是使用天然气作为主要设备动力，来到中国后，我们日日盼气来。”
得知川气东送管道进入嘉善县，优纳可率先进行了设备改造升级。“‘电改气’之后，全厂只需要一套变压器就可以实现全面供电，能源成本节省了30%以上。”长期从事设备维修工作的张华山说，“使用川气后，设备内部的天然气燃烧机很耐用，最近一次全面检修只花了3000元。”
“成本的节约、环境的改善，让越来越多的企业坚定了能源转型的信心，现在已有30多家工业企业加入‘油改气’‘电改气’行列。”石淑娟说，当地政府已计划在3年内完成辖区企业能源转型，全部用天然气替代，希望能够得到更多的供气量支持。
川气东送的目的地是长江三角洲地区，物阜民丰，但资源相对贫乏，85%以上的能源靠从外地调入。有关专家指出，川气东送对缓解东南区域供气紧张发挥了重要的补充作用，沿线地区几乎都扩展了天然气利用规划，开发天然气下游产品，带来了难得的产业升级机遇。
汽车司机：用气后费用降了一半
4月26日，连续开了4年CNG（压缩天然气）汽车的送货员李师傅，像往常一样来到重庆石油长寿CNG子站加气。“以前每天需要七八十元油钱，使用天然气后费用降低了一半。”李师傅用四川方言告诉记者，中国石化的天然气质量稳定，加气站服务也很讲究，“巴适得很”（非常好）。
重庆市是国家首批试点天然气汽车的城市之一，经过10多年的发展，天然气市场已形成规模，需求仍在不断增加，工业用气、居民用气、车用燃气等各个行业都处于大发展时期。
有市场就得有资源，在广阔的市场面前，天然气资源配置就显得尤为重要。
重庆石油相关负责人告诉记者，自2011年接收