中国石化销售企业特色商品展销会两天获6000万元订单

　　[中国石油新闻中心2012-11-01]

　　厂区内停放的各种改装车

　　面对突有起色的订单，整车和零部件厂商不仅是喜悦，还有隐隐的担忧。

　　盘锦辽河油田环利专用车制造有限公司是一家中等规模的改装车、专用车、罐车、挂车和危险品运输车制造商，给辽河油田、辽河石化等企业供应石油专用车。据盘锦辽河油田环利专用车制造有限公司某负责人透露，这个公司1—10月给辽河油田、长城钻探等石油企业供应了100多台专用车，分别为油罐车、随车吊、酸化压裂车、修井车、固井车等。

　　订单突然增多，这个企业工人不得不加班加点赶工生产。这一状况让公司销售部门既喜又忧。工人们对记者说：“市场上升太快，我们有点晕了。从大形势看，经济低迷对国内汽车市场的影响尚未消退。我们非常想知道，这种上升势头能否延续下去？能持续多久？会不会产量上去了，订单又没了？现在公司已经大量购进钢材，如果再过一段时期汽车市场不景气，钢材价格就会随着下降，公司存在潜亏的可能，经营风险将加大。”

　　据了解，有此疑虑的企业不止一家。汽车市场回暖，是实还是虚？企业该如何应对？近日，记者对此进行了调查采访。

　　车市低迷在延续

　　中兴汽车销售总经理许小利告诉记者：“国内汽车市场从今年1月开始萧条，汽车销量至今仍呈下降趋势，但由于诸多不确定因素的存在，绝大多数企业不敢掉以轻心，仍然严阵以待。”

　　市场越复杂多变，厂家越谨慎，在产品细分和营销策略上下更多工夫。面对市场变化，不同厂家有不同的应对策略，有的企业在对经销商的政策支持上做文章，有的厂家主攻重点区域市场，还有的厂家主抓产品升级。据悉，中兴汽车进一步推出威虎巡井车，来满足石油生产需要。

　　重卡未出现回暖

　　“今年前三个季度，重卡市场依然没有回暖迹象，但比去年第四季度要好，预计今年第四季度市场需求逐步得到释放。”福田汽车欧曼销售总经理付建国说。

　　付建国认为，重卡市场的回暖，得益于政策和市场环境的改善，通过法规解决了大吨小标这一长期存在的问题。加上计重收费政策的进一步落实，促使企业走到依靠技术进步、增强竞争力的正道上来。增值税改革、排放法规的日趋严格，对那些追求技术进步、加大研发投入的企业是一大利好。随着西气东输三线建设的开工和高速公路等建设相继开工，重卡市场会有比较大的起色。

　　从目前形势看，国内市场仍有8万～10万辆重卡库存。企业必须先消化掉这批车。这也挤占了今年新生产车辆的市场。而厂家为了消化库存，会大幅降价，将扰乱市场价格秩序。与此同时，海外市场不确定因素增多，全球经济尚未复苏，这对我国重卡出口十分不利。

　　车市走势不乐观

　　新华信国际信心咨询有限公司经理谈晓明认为：“目前我国汽车部分地区、部分行业销量上涨只是阶段性回暖，对于市场走势不能过于乐观。”

　　谈晓明认为，目前汽车业还面临着许多不利因素：一是经济不景气尚未见底；二是市场消费信心尚未完全恢复，不少消费者仍在观望中；三是国家扶持政策对小排量车、微卡销量起到了很大的拉动作用，但对整个汽车市场的作用还有待观察。目前很多情况尚不明朗，全年车市如何，要等到第四季度末才能做出准确的判断。

　　面对复杂多变的市场环境，车企该怎么做？谈晓明认为，所有车企都应该具备灵活的运营机制和管理策略。