石化行业前8月赚1770亿
不难看到，在此部法律条文中，同时赋予并扩大了政府、管道企业和个人责任和义务，权责界面更加清晰和完善，必将对包括西南油气田公司在内的管道企业，在管道规划、建设、运营和保护等诸多方面产生深远的影响……
与此同时，对西南油气田等企业的管道建设运营提出了更高的要求。目前，公司正着手重建一套与之适应、配套、合法的管道保护管理制度。
油气管道保护，方兴未艾。昂首发展蓝图，宏伟壮丽。
走出管道保护困境，全面实现西南油气田建设300亿战略大气区和一流天然气工业基地目标，乘着法律的东风，西南油气田公司管道保护由此翻开了崭新一页。
7%；炼油行业净盈利671亿元，而去年同期则为亏损1182亿元。此前发改委数据显示，前2月炼油行业利润125.6亿，如果照此计算，截至8月底的6个月净利546亿元，相当于每个月净赚91亿。<ဲ ྏ
[21世纪经济报道 2010年12月23日] 油荒过后，山东地炼与石油巨头的对抗又一次被搬上了台面。
近日，有消息称，中石化将作价2亿收购永泰能源持有的山东鲁润宏泰石化有限公司100%股权，此举将为中石化换回38座加油站和4座油库。
针对中石化加速收购民营加油站是否会对山东地炼整合造成阻力，山东省炼油化工协会会长刘爱英在接受本报记者采访时称：“中石化收购鲁润宏泰对山东地炼的整合战略没有影响，山东地炼的品牌整合会照常推进。”
同时，刘爱英表示，当前，油源问题依旧是钳制山东地炼厂生存的关键命脉。
“油荒的时候，国家发改委就让我们山东的炼厂开足马力，油荒过去了，国家发改委就把山东的炼厂忘记了。”刘爱英说。
据刘爱英介绍，现阶段在给山东地炼划拨油源配额的问题上，国家发改委内部存在意见相左的现象，而这也是阻碍山东地炼整合的关键因素。
迷茫的民营加油站
目前，山东省内的加油站数量有9000余座，其中，民营加油站总数为6000多家，占到了整个加油站数量的三分之二。随着中石化收编山东加油站的不断推进，一直处于夹缝中的民营加油站也开始面临是“抱团取暖”还是“臣服招安”的抉择境地。
“现在山东的民营加油站有一部分想被中石化收购，有一部分又想配合整合，意见也很不统一。”山东东营一家民营加油站负责人对本报记者说。
刘爱英告诉记者，早在2007年的油荒危机中，批零倒挂局面让山东民营加油站和地方炼厂同时陷入了困境，彼时，中石化便趁机对民营加油站进行收编，将地理位置好的加油站全部纳入旗下，进一步提升了自己在终端市场上的竞争力。
本报记者了解到，作为地方炼油大省，山东成品油流通市场也日益成为各方诸侯竞相争夺的蛋糕。尤其是成品油的消耗日益增长，给成品油批发和零售企业带来可观的利润。作为市场中逐利的参与者，国企、民企和各大能源跨国巨头，都不会轻易放过山东的成品油批发和零售市场。
目前，山东成品油市场竞争主体众多，已由过去的中石化、中石油两家独大逐渐演变为中化集团加入、外资加油