中国石化炼油企业全力组织柴油生产供应市场

　　[中国石化新闻网2011年11月2日]有一个事实广受关注：9月以来，受季节性消费旺盛等多种因素影响，国内柴油消费迅速转旺，资源供应紧张的形势日趋严峻。还有一个事实不容忽视：为增加柴油供应，中国石化炼油板块一直在努力，通过六大举措，全力增产柴油增供市场。
　　满负荷组织生产。炼油板块在保持炼油装置高负荷下安稳运行的同时，不断优化装置运行方案，按照"能开的全开、能开满的全开满"的生产原则，充分挖掘现有装置潜力。1至9月，炼油企业运行负荷率达到100.8%，10月份更是达到101%。
　　科学组织装置检修。近期，洛阳石化、九江石化、上海石化、长岭炼化等企业按计划进行检修。炼油事业部和检修企业齐心协力，科学制订计划，发扬"白+黑"、"5+2"的拼搏精神，24小时组织施工，在确保安全、环保、质量的前提下，均实现了装置检修后一次投产成功，及时增加炼油有效加工能力，为缓解资源紧张提供了保障。
　　优化调整产品结构。尽管目前的柴油价格相对较低，但为增加柴油供应，炼油板块讲政治、顾大局，认真落实总部增产柴油的要求：制定多产柴油方案，优化选择原油品种，增加柴油组分；充分利用一次加工能力，优先安排加氢裂化、柴油加氢等装置高负荷运行，提高柴汽比，增加柴油资源；大力压减航煤，茂名、燕山、天津、上海等石化企业每月合计减产10万吨左右航煤转产柴油；油化一体企业发挥产品结构调整潜力大的优势，将乙烯原料中的组分转产柴油，充分发挥结构调整手段增产柴油。
　　挖库存、降库存增供。优化生产运营，加快半成品调和，降低成品库存，增加资源供应；加强产销衔接，协调运输出厂，保证柴油资源及时投放市场。针对部分地区柴油资源严重不足的情况，10月下旬，镇海炼化、茂名石化、海南炼化、金陵石化、青岛炼化等企业通过挖库存增加了7万吨柴油资源，为缓解柴油资源紧张创造了条件。
　　停止出口，投放国内市场。尽管国际市场价格远高于国内，但炼油板块大幅调减成品油出口计划。特别是4月以来，除少量供港澳地区外，其他流向的汽柴油出口全部停止，有效增加了国内资源供应。
　　加快推进北海炼油开工。北海分公司500万吨/年炼油项目工程建设已进入尾声，部分装置进入开工阶段。目前，北海原油资源已顺利进厂，原料预处理装置正在开工，预计12月初将正式开工。作为一家以生产汽柴油为主的燃料油型炼厂，正式投产后每月可增加近30万吨汽柴油。