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天然气进口将按比例返税 两大油企获减政策性亏损

2011-08-25   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
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  [中国石化新闻网2011年8月23日]川维厂以拓展市场,服务客户,互惠双赢为出发点和落脚点,加大酸酸乙烯-乙烯共聚乳液(简称VAE)新型包装开发力度,完备了塑料桶、集装罐、液袋三种包装,优化了公路、水路、铁路三大运输方式,进一步提升了VAE市场占有率。
  加速包装改造,优化物流方式。由于该厂传统的塑料桶包装50kg/桶不仅灌装量少,占用运输工具的空间大,对于中、远距客户返桶、洗桶的包装成本及时间成本较高,已经不适应这些客户的需求。该厂中、远距客户的生产使用量较大,为适应市场的变化及客户的需求,加紧组织供应、销售、质量、技术、运输等部门及乳液车间紧密协作,多管齐下,进一步开发VAE包装,优化物流方式。2010年11月份成功地开发出集装罐灌装及运输方式,适用于中、远距公路、铁路、水路运输。该厂多次向重庆、华东等地区的客户发运了集装罐VAE。今年5月份,又成功地开发出液袋灌装及运输方式,适应了远距客户的包装及公路、水路、铁路运输的需求。该厂4至6月先后向云南、福建等客户分别一次性成功发运了一车1袋(每袋标准重量20吨)、一车2袋的公路液袋VAE后,于8月上旬又向福建的客户成功发运了一车2袋的铁路液袋集装箱VAE。至此,该厂为客户提供了各取所需的VAE产品多种包装及组合运输方式。
  强化服务意识,满足客户需求。该厂增强客户服务意识,以"客户的需求就是我们的追求"的经营宗旨,注重提高产品的内在,外在质量,满足客户的个性化需求,增强对VAE客户资源的控制力。每个VAE集装罐最大灌装量是普通塑料桶包装量的480倍,适用于近、中、远距的公路、水路、铁路运输。而每个VAE液袋的最大灌装量是塑料桶包装量的430倍,适用于中、远距的公路、水路、铁路运输,尤其适用于铁路集装箱运输。汽车一次性运输的中转量是集装罐运输的2倍。由于液袋运输具有安全、环保、运输方式灵活等优点,该厂不断增加了客户份额,迎来了中、远距回头客的大批量订单。
  降本增效显著,实现互惠双赢。集装罐灌装、液袋灌装VAE均比塑料桶灌装VAE降本显著,其中铁路运输比公路运输VAE更具降本优势。液袋直接将20英尺的标准集装箱变成一个直接能运输液体货物的容器,其结构简单,安装快速,在空袋配送时可折叠以降低运输收费基准而收取单程费用,大幅度降低了该厂包装桶费用、客户返空桶费用及洗桶费用,简化了装卸、储存等工作。据财务测算,该厂推行液袋新型包装后,通过客户货车自提货物与通过火车运输50KG包装送达客户相比较,包装成本大幅降低,为客户节约大量采购成本。尤其是铁路集装箱运输VAE比公路运输VAE降本幅度更大,收效更佳,深受客户青睐。该厂VAE产品销售,也节省了可观的运输费用和包装采购成本。
 

他认为,退税的同时天然气价改还会继续,但由于目前通胀的经济形势,价改的步伐可能放缓。
 

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