做好“加减法”大文章 中石油谋求绿色发展

　　[新华网北京2011年7月27日]低碳经济、绿色发展已经成为世界各国经济社会发展的关键词。我国最大的油气生产企业中石油，以结构调整为着力点，大力发展天然气等清洁能源，积极推进油气管网建设，淘汰落后产能，推进节能减排，做好"加减法"的大文章，在可持续绿色发展道路上不断探索、前行。
　　大力发展天然气让更多中国人搭上"绿色快车"
　　天然气因为其清洁无污染，被称作"21世纪的洁净能源"。有关测算表明，以天然气为动力，二氧化碳排放量要比煤炭低43%，比石油低28%。但是，目前在我国一次能源消费结构中，天然气仅占3.8%，与世界24%的平均水平相差甚远。世界人均天然气消费量为508立方米/年，是我国人均水平的8倍多。
　　面对能源需求与环境压力与日俱增的局面，中石油实施"油气并举"战略，加大天然气的勘探、开发、引进和利用。"十一五"期间，相继形成了塔里木、长庆和西南3个年产规模超百亿立方米的大气区，以及青海、新疆和大庆3个中型气区，天然气已成为中石油最具成长性的业务。
　　数据显示，2010年中石油生产天然气超过700亿立方米，在公司油气产量中的比例由2000年的12.4%上升到35.4%，约占全国天然气总产量的80%，为优化我国能源结构，服务产业结构调整、改善大气环境发挥了重要作用。
　　中石油表示，"十二五"期间将着力建成4个储量规模超过万亿立方米的大气田，到2015年，产量达到1200亿立方米，使天然气在我国一次能源结构中的比重上升到10%。
　　"争取今后5年到10年，让更多普通中国人搭上天然气这列绿色快车。"中石油有关负责人表示。
　　加快管网建设打造能源供给"绿色通道"
　　2011年6月30日，备受海外关注的中亚西气东输二线工程主干线全线正式贯通送气。来自土库曼斯坦阿姆河右岸的天然气，在横穿中国15个省份后直达珠三角。
　　管道建设是天然气产业链的关键环节，也是连接资源和市场的桥梁。我国的天然气资源分布极不匀衡，东部沿海地域与中西部地区的能源生产与能源消费存在着显著差异。打造强大的运输通道，是解决地区间供需矛盾的必备条件。
　　管道运输作为五大运输业（公路、铁路、海运、航空、管道）的一部分，是比较经济便捷的油气运输方式。美国早在上世纪五六十年代就构建起像蜘蛛网一样四通八达的天然气管输网络。
　　全长8000多公里，横贯4个国家，覆盖15个省份的西气东输二线工程主干线，是我国第一条引进境外天然气资源的战略通道工程，将使天然气在我国一次能源消费的比重提高1至2个百分点。
　　事实上，中石油加大油气骨干管网建设、打造能源供给"绿色通道"的步伐从未停止过。1997年，陕京线建成投产，长庆气区天然气正式进入北京；2004年，忠武线顺利通气；2007年，西气东输工程建成投产；2011年，西气东输二线工程主干线竣工投产，与之前建成的西气东输、涩宁兰复线、陕京一线、陕京二线、陕京三线等，构成了"气化中国"的能源大动脉。
　　如今，中石油已建成投运天然气管网约3万公里，99%的天然气通过管道运输到全国各地，供气范围扩大到全国26个省区市，覆盖1000多家大型用户，相关受益人口超过4亿。换句话说，我国每3个人中就有1个人使用着中国石油勘探开发运输的天然气。
　　"绿色发展"贯穿生产经营各个环节
　　绿色发展，不仅仅体现在中石油的业务格局上，中石油已经把"绿色"的发展理念贯穿于生产经营各个环节。
　　近些年来，中石油在业务快速发展的同时，也面临着能源消耗总量持续增加的问题。目前能源消耗已达6572万吨标煤，约占全国一次能源消费总量的2.3%。
　　中石油表示，按2008年基数测算，如果单位油气产量能耗、单位原油加工量能耗、单位乙烯产量能耗各降低1个百分点，就可以节约成本约5亿元。
　　为此，中石油着手做"减法"，淘汰落后生产能力，优化用能结构。在"十五"相继关停6个炼油厂的基础上，"十一五"期间又关停了鞍山炼油厂和前郭炼油厂，累计关停低效高耗炼化装置170套，淘汰落后炼油能力1160多万吨。
　　谋求绿色发展离不开技术的支撑。"十一五"期间，中石油安排108.6亿元专项资金用于581项节能技术改造项目，安排61.6亿元用于271项减排工程项目的实施，安排专项资金486亿元用于安全环保隐患治理，在消除安全环保隐患的同时，也从根本上解决了老设备、老装置的低效高耗瓶颈难题。
　　中石油发布的《2010年度环境保护公报》显示，2010年与2005年相比，公司二氧化硫、化学需氧量排放总量分别下降18%和36%，超额完成国资委下达的"十一五"污染减排目标。
　　"保护环境、推行清洁生产、绿色可持续发展是中国石油的庄严承诺。我们将继续沿着人与自然和谐相处的道路前进。"中石油表示。