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中国将成航空生物燃油主产地
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中国将成航空生物燃油主产地
2009-09-21
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中国石油石化工程信息网
[北京日报2009年9月17日] 在欧盟决意对全球2000家航空公司强制推行碳排放限额标准之际,飞机升级换代和航空生物燃油成为航空公司两大“救星”。记者日前从波音公司获悉,航空生物燃油有望在2015年全面投入商用,而中国将是原材料的主要种植地。另外,到2020年,波音全部机型的燃油效率都将比现在提升25%。
波音中国区总裁王建民在第15届世界航线论坛全球战略峰会上透露,中国将成为新一代生物燃料研发及商用的重要参与者,预计至2020年,中国将有7500万亩贫瘠、干旱的荒地用于种植新一代生物燃料的原材料——麻风树,这同时将推动贫困地区的经济发展。
按照欧盟的规定,自2012年起,航空公司将被分配一定的温室气体排放限额。据专业机构预测,航空公司要想达标,须购买7700万吨碳排放指标,总费用高达10亿欧元,这将使全球航空业背负沉重负担。
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