英媒爆料：北海漏油“每周上演”石油开发安全岂能靠运气

　　[中国能源报2011年7月11日]BP事件的阴影尚未彻底散去，美国黄石河和我国渤海海域近日又接连发生漏油，然而这些事故并非个例，还有更多因各种原因未被关注，却值得关注的漏油事件在世界各地上演。
　　7月5日，英国《卫报》公布了从英国健康与安全协会（HSE）拿到的一份石油安全报告部分内容。报告记录了在北海作业的石油公司主动上报的漏油事故：2009年和2010年，北海海上石油作业平台总计发生了超过100次漏油事故，平均每周一次，这些事故的分类标签均为"重大"或"重要"，HSE认为它们具备"造成致命危害（人员伤亡）的潜力"。
　　1988年7月6日，北海PiperAlpha钻井平台因安全检查不到位发生爆炸，导致167名工人丧生。这座钻井平台曾是世界上最大的石油生产基地，日产32万桶原油。自那以后，欧美国家开始高度关注海上石油作业安全，并建立了严格的安全规范和记录制度。
　　HSE在此之前一直采取匿名记录的方式，但是这份报告破例公开了责任公司名称。报告指出，壳牌和道达尔是北海过去两年漏油事故发生频率最高的两家公司，特别是壳牌运营的BrentCharlie钻井平台。这座位于苏格兰东北180公里处的钻井平台于1976年开始作业，在2009年到2010年期间总计漏油7次，在所有平台中排名第一。最严重的一次出现在去年4月26日，其中一个钻塔累计泄漏4吨原油，一度导致整个作业平台短暂关闭。
　　HSE日前已正式要求壳牌在两周之内部分关停BrentCharlie。而自今年1月以来，由于安全问题，壳牌已暂停从BrentCharlie和其他3个布伦特油田平台出口原油。
　　北海油气田发现于上世纪70年代，如今不少当时建设的钻井平台仍在工作，但其中大部分理应退役。5年前，壳牌就曾因一座钻井平台老化造成的安全事故致使两名员工死亡，法院在判决时认定如果公司能够及时修复老损管道，这一悲剧完全可以避免。时任壳牌安全顾问的比尔·坎贝尔则坦承，北海油气田的安全规范长期遭人为忽略。
　　除了壳牌这样的石油巨擘，丹麦马士基、加拿大石油公司Talisman和BP旗下的钻井平台均有数次漏油记录。据《卫报》透露，协助其拿到这份报告的"线人"称，这些事故记录只是"冰山一角"。由于一线工人大多担心因揭露事故而遭解职，很多人选择保持沉默。
　　北海工会组织--海上产业联络委员会（OILC）负责人杰克·莫里则直白地表示，倒霉的只有BP，不是因为其他公司拥有无懈可击的的安全管理制度，"更多是因为运气"。