阿联酋多措并举解“油荒”

　　[中国石化报2011年7月1日]最近一段时间，阿联酋7个酋长国除了迪拜和阿布扎比之外，其余几个均不同程度地闹起了"油荒"。不过，近日出版的阿联酋《联合报》援引迪拜政府控股的阿联酋国家石油公司一名负责人的话称，该公司将继续增加对一些加油站高标号汽油的供应，特别是对沙迦、哈伊马角、富查伊拉、阿治曼和乌姆盖万这5个北部酋长国的加油站98号高辛烷值汽油的供应，以缓解前一段时间由于人为因素而造成的短缺。
　　据报道，阿联酋国家石油公司强调，它的汽油储备还能满足3个多月的需求，公司目前已开始执行从国际市场进口汽油的计划，该计划将有助于缓解在阿联酋国家石油公司和阿联酋石油产品公司两大石油公司下属的部分加油站停业后造成的汽油供应紧张，并满足市场需求。
　　阿联酋国家石油公司一名负责人称，两大石油公司下属的加油站90%的汽油消费集中在93号汽油，购买高标号汽油的客户不足10%，而眼下缺的就是93号汽油，该公司正集中力量供应93号汽油，以满足消费者的需求。
　　加大汽油进口力度
　　海湾国家阿联酋是出了名的产油大国，又怎么可能出现加油难的情况呢?然而，这一幕却实实在在地发生了。
　　事实上，"油荒"的情况已经是阿联酋最近10个月以来发生的第三次。即便是隶属于迪拜政府的阿联酋国家石油公司部分加油站，也停止了供油。来自沙迦、哈伊马角、阿治曼等酋长国的车辆纷纷进入迪拜和阿布扎比，希望在汽油耗尽之前顺利加到油。因此，部分还能够加到油的加油站车满为患，司机的脸上都写满了愤怒和沮丧。
　　在此情况下，阿联酋国家石油公司施行了一项从国际市场大量购买汽油的计划，以紧急应对国内市场因阿联酋国家石油公司和阿联酋石油产品公司下属加油站停止出售汽油而引发的危机。阿联酋国家石油公司签署了一份购买10万吨汽油的合同，将从6月～9月陆续运抵该国口岸。该公司还签署了多个中期和长期汽油和其他种类油料进口合同，其中包括与法国道达尔公司再次签署一项向阿联酋提供10万吨汽油的合同。据悉，这些合同的签署和履行，将足以满足阿联酋国内市场今年乃至更长一段时间的需求。
　　目前，在迪拜两大石油公司加大进口和供油力度后，北方几个小酋长国加油站车满为患的局面有了明显缓和。
　　限制柴油加油量
　　阿联酋的石油资源极为丰富，已探明石油储量为133.4亿吨，占世界石油总储量的9.5%，居世界第六位。然而，阿联酋的炼油工业却不太发达，虽然源源不断地输出石油，但每年仍需进口大量的成品油。
　　成品油短缺现象不仅仅限于汽油，柴油也是如此。据报道，由阿布扎比政府控股的阿布扎比国家石油公司下属的石油配给公司日前也宣布，为保障向其客户提供等量的柴油，公司计划调整目前的柴油供应形式，通过其遍布各地的加油站，以发行加油卡的方式向客户提供柴油。
　　石油配给公司希望借助媒体搞一个宣传活动，呼吁民众在规定的时间内抓紧办理柴油加油卡，这种卡是根据每个客户的实际需求，配给适量的柴油。
　　该公司发现，近一段时期以来，一些客户在超量购买柴油。针对这种现象，石油配给公司在阿布扎比国内汽车代理厂商的配合下，对各种类型的柴油车进行了调研，并明确划分出各类车型的实际加油量，在此基础上发行这种柴油加油专用卡，根据每台车每日或每月的实际用油消费量来供给燃料。
　　石油配给公司还呼吁工程承包公司类的大中型客户，如果需要为其重型机械和设备获取更多柴油，必须提前提出书面申请，注明所需燃料消费量，以便能够得到相应量的柴油。