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我国能源装备制造业到了由“大”变“强”期

2009-07-13   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
人对自己的住房进行了节能改造。此外,法国政府不久前还推出“能源效率诊断”证书,要求所有房屋出售时提供有关能耗水平数据。在法国,交通领域是能耗大户。面对原油价格居高不下的状况,法国政府出台了多项降低油耗举措,“清洁汽车免税政策”就是其重要内容之一。购买该类型汽车的法国公民可享受免税1500欧元至2000欧元的优惠。与此同时,为限制高污染大型车的使用,法国政府将采取征收双倍的行车执照费措施。
  在鼓励节能的同时,法国政府还对能源产品课以重税来抑制能源消耗。法国政府规定,石油公司在法国每出售1升石油产品(如汽油、柴油等,天然气除外),就必须向国家交纳0.5892欧元的石油产品国内税,这使得法国成为全球高油价国家之一。目前,石油产品国内税已成为法国政府第四大收入来源,仅次于增值税、个人所得税和公司税。高油价的压力也迫使法国民众自觉减少燃油消耗。一个显著表现就是法国街头的小排量汽车比例大大高于美国。此外,法国多数大城市居民以地铁和公共汽车为主要交通工具,这有效降低了法国的石油消耗。
年超过了1亿3000万千瓦,7年时间增长了10倍。
 
  [长沙晚报2008年5月1日] 柴油供应又趋紧,长沙昨日召开保障成品油供应会议,副市长姚永春表示,一是要对16座公交和出租车客运车辆专供加油站重点“护航”保供应;二是要实行汽柴油错时加油制,以减少排队等候时间。
  油价上新高柴油又趋紧
  3月中旬,长沙一度出现柴油供应紧张局面,政府部门划出了一批重点保供站。上周末,柴油供应又重现紧张局面。“国际油价冲高使然。”前日,纽约商品期货交易所(NYMEX)原油期货价格电子盘上升至每桶119.40美元,并在盘中一度摸至119.93美元的纪录高点,距离120美元的整数关口仅有0.07美元。
  业内人士透露称,由于国际国内油价倒挂,中石化、中石油每炼一吨柴油要亏3100元,每炼一吨汽油亏3700元。“少生产就少亏损,炼厂当然就停厂检修设备,本该在秋季停厂检修设备的,现在就开始检修。这就直接导致油源减少。”市商务局成品油管理办公室一负责人表示,又由于一些社会加油站没油可加,柴油车都集中到了中石化、中石油的自营加油站。   “其实在全国来讲,长沙的供应情况算好的。”据透露,目前,北京也出现了加油排队现象,而记者上周在京珠高速湖北段亲眼见到,等待加油的车辆排成数公里长龙。“长沙虽说要排队,但还有油加。”据成品油办提供的数据,目前,长沙日供柴油平均在1700~1800吨、日供汽油1200~1300吨,成品油总供应量日均为3100吨,与去年同期差不多。“去年同期的高峰供应量也不过3200吨。”据介绍,新一轮的供应趋紧情况没有上个月严重。   16座加油站重点保供   中石化省销售公司、中石化长沙分公司、中石油长沙销售分公司三家主营公司将积极增加货源配置,稳定库存储量,合理安排物流配送,以确保城市公交车辆、出租车重点企业、重点工程和农业生产的供应。   对于16座被确定为公交和出租车客运车辆的重点保供加油站(见附表),政府部门将从四个方面配备人力,维护加油站正常经营秩序。一是由所在地派出所安排1人,在加油高峰时段驻站和24小时备警,及时处置纠纷和防范哄抢;二是各区政府对辖区内的重点保供站,要安排一名机关工作人员驻站配合派出所驻站民警,落实严禁灌桶措施,疏导车辆;三是工商、公用事业局在公交车辆加油时段各派1人参加现场值守,严肃处理抢购囤积、扰乱市场秩序的行为;四是物价部门还将加大对高价倒卖柴油的违法行为查处曝光的力度。从昨天下午6时起,几路人马均已到位。   错时加油减少排队   “实际上,现在长沙的汽油供应有保障。”姚永春指出,“不要把加汽油和加柴油的挤到一起,在重点加油站,要实行汽柴油错时加油。”据悉,16座重点保供加油站将设置柴油专用加油车道和标识,安排专职人员负责管理,根据柴油配送情况,与公交车队商定加油时段,实行汽柴油错时加油,以减少排队时间。同时,对于3月份确定的30座保供加油站,也将严格执行限量供应和严禁灌桶的措施,并严肃查处加油站工作人员不按规定加油的现象,确保正常供应。夀规模的技术改造,能源装备制造业已经站在了新的历史起点上,到了由“大”变“强”的关键ă。他说:“当前能源结构调整和能源行业的建设高潮为能源装备制造业提供了难得的历史机遇,只要我们抓住机遇,扎实做好重大能源装备的技术升级,就一定能够保证我国能源产业在新一轮国际竞争中占有一席之地”。ript>
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