中国石油与云南省政府签署战略合作协议

　　[中国石化新闻网 2010年11月23日] “在装置节约用水的前提下，两台同样出力的泵，如果停掉一台，同样能满足装置的循环水使用量。这样还能节约可观的用电量，何乐而不为呢。”
　　近日，齐鲁石化第二化肥厂水汽车间主任王德文介绍说，结合冬季循环水使用量下降的生产特点，在满足装置循环水量的情况下，水汽车间与厂机械动力部、动力车间对接了循环水的使用量。将给动力装置CFB锅炉供水的两台循环水泵，改为一台运行。为了达到单台泵供水的目标，动力车间采取了多种节水的办法，最终实现循环水使用平衡。
　　“11月18日，经过限阀试验，水汽车间将第三循环水一台水泵顺利停运，装置运行状况良好，这种运行模式计划持续到明年3月，节电360万度。”指着现场的机泵，王德文说，“水汽车间共有第一循环水、第二循环水、第三循环水三套循环水装置。分别承担CFB锅炉装置、气体联合装置、BQG空分装置、辛醇装置的供水任务。其中，第三套循环水的两套循环水泵出力均为8600立方米/小时，进入冬季后，装置的用水量减少，由它供水的CFB锅炉每小时用水量为10000立方米左右，如果再节约一点用水，那么只需一台循环水泵就能满足用水需要。为此，动力车间在细节上下工夫，在‘抠’字上做文章，认真核定每一台设备的经济用水，做好循环水的再利用，把水量一点点降下来。”
　　“同样的道理，前期，水汽车间还对第一循环水泵5开2备的使用模式，改为4开3备，同样节电300多万度。节能200多万元。”
　　作为二化实业部利润的主要产生者，实际上水汽车间少送一吨水，就会少0.25元的效益，但是，在大优化的前提下，他们表示：“以生产大优化为己任，在保证稳定生产的前提下，节能降耗，努力探索装置的最佳经济运行模式。”该车间班长单体亮说，“改变运行模式后，职工们的责任心更强了，对每台泵运行参数的监控更加认真了，只有这样才能