第三届感动石油人物提名人选

  普布扎西：珠峰脚下那盏不熄的灯
  [中国石油新闻中心 2025-08-29]
  在喜马拉雅山脉的褶皱深处，当第一缕晨光刺破海拔4300米的稀薄空气，西藏销售日喀则分公司珠峰南加油站红色罩棚上的冰霜开始悄然融化。截至8月，31岁的加油站经理普布扎西在这里已经驻守了超过1000天。
  灾难中的平凡英雄
  2025年1月7日上午9时05分，隆冬时节的定日县突发地震。
  便利店的罩棚在剧烈的摇晃中坠落，震碎了普布扎西面前的酥油茶杯。他抓住门框，摇摇晃晃地冲向加油现场，途中摔了好几跤。“快，地震啦！快离开现场，到空旷的地方！”在剧烈的晃动中，他嘶吼着硬是将6位顾客带到安全地带。
  余震未歇，加油站的应急灯已照亮黎明前的黑暗。普布扎西踉跄着点燃发电机，加油机重启的嗡鸣声刺破死寂，加油站应急灯成为方圆40公里内唯一的光源。
  生命线上的温暖护航
  震后72小时，珠峰南加油站成为昼夜不息的能量枢纽。
  普布扎西带领7名员工创下单日为1099辆救援车加油的纪录。在零下20摄氏度的寒冬里，他们用冻僵的手“点亮”一辆辆救援车辆；热水壶中的水始终沸腾，随时为司机和撤离的群众准备着。
  便利店里的地铺，成为员工们短暂的休憩场所，疲惫到极点的加油员们蜷缩其上。普布扎西却握着对讲机守在罩棚下，他说：“大家让我休息，可我想着还有那么多人等着救援，我就睡不着。”
  难是真的难，但越难越要向前冲。随着地震救援转入安置和重建阶段，油品保障需求陡增。流动加油车到不了的地方，只能靠普布扎西和员工用大桶送油。一桶220升（约185公斤）的油，从装桶到返回加油站，每次都要徒手搬运，耗时3小时以上。震后初期，他们每天送油都在5次左右，昼夜连轴转。震后3天，他们累计为2000多辆救援车加油，保障了通往震中的“生命线”不断油。
  珠峰脚下的坚定守望
  11年前，初到日喀则南郊加油站时，同批6名实习生因工作条件不好走了4个。“我想成为一名真正的石油人。”这是普布扎西最坚定的信念。11年里，从实习生到站经理，他看着办公室墙上的一面面锦旗，心里充满力量。
  锦旗里藏着无数个故事：穿越珠峰108拐为登山队、科考队和被困司机送油；地震期间，送油到震中，分发物资给受灾群众……
  加油站的便民服务箱里，高原药、防滑链、氧气瓶等准备齐全……有游客从珠峰大本营返程来加油时说：“你的加油站，是我们通往神山的驿站。”
  暮色中，珠峰南加油站的红色罩棚像不熄的火炬。普布扎西检查完最后一台加油机后，习惯性地仰头望了望星空。
  11年前，那个青涩的藏族青年不会想到，自己会成为8848米世界之巅下的另一个坐标。
  这里没有惊天动地的壮举，只有加油枪日复一日地律动，如同雅鲁藏布江的浪花，永远奔涌向太阳升起的方向。（西藏销售 供稿）