融入国家战略 贡献中国海油价值

  [中国海洋石油报2017-10-16]
  海洋强国
  ◆名词解释：
  2012年11月8日，党的十八大报告首次提出：“海洋强国”，报告指出：“要提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国。”海洋强国是指在开发海洋、利用海洋、保护海洋、管控海洋方面拥有强大综合实力的国家。
  ◆党组声音：
  ◇加大油气勘探开发的对外合作力度，积极承担“海洋强国”战略中企业应当履行的责任。
  ◇要勇于承担建设海洋强国的新使命，以海洋油气勘探开发推动国家海洋战略实施，成为保障国家能源安全、维护国家海洋权益的领头羊。
  ◇要以舍我其谁的雄心壮志，主动承担时代和国家赋予的历史使命，推动集成创新和自主创新，提高海洋工程技术能力，为国家海洋强国战略作出应有的贡献。
  中国海油始终牢记“我为祖国献石油”的庄严承诺，积极投身海洋强国战略，加强海洋油气勘探开发生产，大力增储上产，努力保障国家能源安全、维护国家海洋权益。五年来，中国海油生产原油总量达3.44亿吨，累计生产天然气破千亿立方米，其中国内累计生产原油2.1亿吨、天然气617亿立方米。
  五年来，勘探开发逐步走向深水、超深水。中国海油不断收获海洋油气资源勘探开发新发现，成功实施中国首口超深水井陵水18-1-1井测试作业，发现陵水17-2气田、陵水25-1气田，使我国在深水区千亿立方米级大气田勘探取得重大成果。在深水油气开发方面，流花34-2、荔湾3-1等气田的投产组成了南海北部深水区域气田滚动开发的核心，形成了中国南海第一个深水气田群。
  这五年，中国海油勇于承担建设海洋强国新使命，提升海洋装备实力，增强油气开发能力，建成了一批世界先进水平的高端深水装备，在“五型六船”的基础上，继续壮大大型深水舰队，新增具有国际先进水平的物探、钻井、工程服务等大型装备二十余座，具备在全球海域提供3000米以内的深水全方位勘探、开发和生产服务能力。其中，“兴旺号”深水钻井平台让极地低温地区不再是中国海油的钻井禁区。
  “科技驱动”战略下，充分发挥科技创新的引领作用，加大关键核心技术攻关，自主创新能力明显增强。五年来，累计在科技与研发投入超330亿元，获得授权专利总数达3977件。其中，“超深水半潜式钻井平台研究与应用”荣获国家科技进步奖特等奖，“贪吃蛇”技术、一体式开窗侧钻工具等打破国际垄断，动力定位浮托安装和浅水浮托安装技术打破世界纪录，水下生产系统脐带缆关键技术、深水管道复合聚氨酯弹性体湿式保温材料研制等关键技术填补国内空白。
  五年来，通过持续提质增效，桶油主要成本到今年上半年降至31.74美元/桶油当量，公司桶油作业费再创新低，降至7.16美元/桶油当量，重塑油气主业成本竞争力取得阶段性成果，书写了中国海油众志成城、在兴海强国路上奋力前行的历史篇章。（张毅整理）
  美丽中国
  ◆名词解释：
  2012年11月8日，党的十八大提出：“把生态文明建设放在突出地位，融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程，努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展。”这是“美丽中国”首次作为执政理念提出，也是中国建设五位一体格局形成的重要依据。2015年10月召开的十八届五中全会上，“美丽中国”被纳入“十三五”规划，首次被纳入五年计划。
  ◆党组声音：
  ◇积极践行绿色发展理念，全面推进深化改革，通过深耕天然气产业提供更多绿色能源，通过安全环保节能减排实现绿色生产，通过科技创新储备绿色技术，打出绿色发展“组合拳”，努力为建设“美丽中国”、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供绿色、安全、可靠的能源保障。
  ◇气电集团不仅要成为中国海油新的经济增长点，也要打造公司新的业务链群。
  五年来，中国海油节能减排投入累计超过17亿元，节能量累计达166万吨标准煤。2016年，中国海油的二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOX）、化学需氧量（COD）、氨氮排放量同比分别减少32%、30%、38%和27%，实现节能量23万吨标准煤。
  在上游，中国海油对海上油气田开发实行全生命周期的环保管理，通过增殖放流保护和修复海洋渔业资源。在中下游，中国海油对炼化产业改革重组，理顺体制机制，加速推进柴油产品升级提前达到国V标准，并预留升级国VI的空间，在推动油品质量升级上下足功夫、不断努力。
  气润神州，中国海油为建设“美丽中国”提供绿色、安全、可靠的能源保障。通过天然气体制机制改革，中国海油激发自身活力，做大做强天然气产业，提升天然气供应能力，提高清洁能源的供应比例，扩大天然气应用范围，助推中国能源结构转型升级。
  从中东、美洲、东南亚，到珠三角、长三角、渤海湾，中国海油编织贯通全球的绿色网络，构建穿越南北的绿色气脉。目前，中国海油资源供应地扩展到全球16个国家和地区，在我国建成LNG（液化天然气）接收站8座，年接卸能力3000万吨。截至2016年底，中国海油进口LNG总量突破1亿吨，减排二氧化碳3.8亿吨，相当于植树8亿棵。
  与此同时，中国海油将优质绿色能源供给到22个省区和直辖市，为居民生活用气和市民绿色出行提供源源不断的清洁动力，为大气防污提供强劲绿色动能。目前，中国海油共建成加气站155座，在建46座，加注汽车超2.9万辆，LNG累计加注量超过150万吨。
  技术创新引领绿色未来，中国海油为共筑“美丽中国”注入科技动力。通过实施科技体制改革，中国海油构建绿色能源新体系，为可持续发展储备前沿绿色技术。（李然整理）
  “一带一路”倡议
  ◆名词解释：
  “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注。2015年3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，对其时代背景、共建原则、框架思路、合作重点、合作机制等做了详细说明。
  ◆党组声音：
  ◇将参与“一带一路”建设作为公司“十三五”和中长期发展规划的重要内容，尽快研究提出公司参与“一带一路”建设的总体思路、发展方向和工作重点，尽快形成公司“一带一路”油气合作的专项规划方案和具体措施。
  ◇要始终坚持以效益为导向，以资源和市场为基础，以全方位合作为引领，持续探索务实合作新模式。
  ◇要以做强做优海外油气投资和贸易业务为重点，充分发挥好公司上下游产业链条完整的综合优势，全面带动相关业务走出去。
  2015年，中国海油成立“一带一路”专项工作领导小组，明确提出要以效益为导向，以资源和市场为基础，以全方位合作为引领，以做强做优海外油气投资和贸易业务为重点，将业务布局与国家“一带一路”倡议相契合，构筑连接印度洋—中东—非洲—欧洲的海上生态安全走廊。
  迄今为止，中国海油的业务足迹深入30余个国家和地区，并在油气勘探开发、专业技术服务、液化天然气储运等多个领域建立合作共赢关系。
  2016年，中国海油高度重视海外业务的稳健经营，在极其严峻的市场环境中仍保持了良好的经营业绩，在多个地区市场取得新突破。截至2016年底，中国海油有海外员工6114人，海外本地员工4331人，海外员工本地化率70.8%，海外资产占比达38.8%。
  近五年，中国海油国际化经营硕果累累：在上游业务中，中海油挺进美洲市场，完成收购尼克森交易；“海洋石油981”跨越万里，深抵国际市场完成开钻；中国海外首个世界级LNG（液化天然气）生产基地在澳大利亚建成；与巴西国油、壳牌等企业组成联合投标体，成功竞标巴西利布拉油田。在中下游业务中，“中海油36-1”防水乳化沥青用于巴西世界杯体育主场馆顶层建设；海油工程获得缅甸Za-wtika1B项目的总包合同，同时成功竞标俄罗斯亚马尔（YAMAL）液化天然气项目，总承包金额达101.09亿元……
  在走出去的过程中，中国海油积极履行“世界公民”的义务，促进民心相通。在乌干达，组织社区关系队伍，聘请数位社区、联络官，与当地社区开展互动。通过积极融入社区、增加志愿者服务等一系列举措，中国海油因地制宜完善社会责任管理体系，促进业务所在国和地区的经济社会发展。（王晓蕾整理）
  全面深化改革
  ◆名词解释：
  党的十八届三中全会审议通过《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》，提出了全面深化改革的指导思想、目标任务、重大原则，描绘了全面深化改革的新蓝图、新愿景、新目标，合理布局了深化改革的战略重点、优先顺序、主攻方向、工作机制、推进方式和时间表、路线图，汇集了全面深化改革的新思想、新论断、新举措，是我们党在新的历史起点上全面深化改革的科学指南和行动纲领。
  ◆党组声音：
  ◇要深刻认识改革目的，坚持“以问题为导向、以实效为目标”，准确把握改革方向、力度和节奏，谋划总公司全面深化改革的顶层设计和改革新举措。
  ◇优化产业布局，加快转方式、调结构的步伐，推动优质资源向主业集中，坚决控制产能过剩业务的过度扩张；积极推动有关业务的重组整合，逐步消除产业重叠和内部同业竞争。
  ◇建立协调发展机制，发挥产业协同效应，探索一体化的管理模式和考核机制，推进勘探开发建设一体化和生产经营一体化等进程。研究探索有利于产业协同的管理体制、组织形式和运行机制，促进集团价值最大化的实现。
  2014年，总公司党组宣布成立总公司深化改革领导小组，吹响了中国海油在新的历史起点上全面深化改革的号角。定计划、抓重点、审要件、促落实……中国海油多次召开深化改革领导小组会议，推进炼化产业优化整合，深化“三项制度”改革，聚焦天然气业务协调发展机制等深层次矛盾和问题。一项项改革举措不断涌现，收获一个个丰硕成果。
  稳妥有序完成炼化板块改革。中国海油对涉及3万员工、1000亿元资产的炼化产业进行改革重组。原所属中国海油的6家二级单位（炼化公司、油气利用、销售公司、大榭石化、山东海化、中海壳牌）重组为新炼化公司，原海油发展惠州石化分公司整体划入惠州炼化。
  6家公司合并为1家，成立3个大区销售公司，建成一体化石化生产基地……中国海油将分散的炼化与销售企业整合为产销研一体化公司，统一产业规划、资源配置、营销策略和体系建设，建立了扁平精简高效的组织框架。经过巧用“加减法”的改革，集产销研于一体化、市场化经营、专业化管理、集团化运作的炼化产业板块基本成型。2016年，炼化公司全年实现利润101.8亿元，完成预算的176%。
  稳步推进混合所有制改革。2016年，中国海油与壳牌集团各出资50%建设和运营惠州炼化二期百万吨级乙烯项目。该项目直接引进外资54.3亿元，带动项目总投资326亿元。海上油气业务混改、海油发展双层混改等试点项目，目前也在筹划和推进中。
  优化天然气业务管理体制机制。中国海油审议通过了《天然气产业体制机制改革实施方案》，坚持市场导向，赋予天然气“总买总卖”新内涵，用改革手段释放生产力；继续深入研究、认真比选解决天然气产业发展的体制机制问题，寻求保障公司天然气战略实现的最佳路径，为应对气候变化和中国能源革命履行好公司应尽的政治、经济和社会责任。（吴诗雅整理）
  中国制造2025
  ◆名词解释：
  2015年5月19日，国务院出台《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略，这是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。《中国制造2025》提出，坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，坚持“市场主导、政府引导，立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作”的基本原则，通过“三步走”实现制造强国的战略目标：第一步，到2025年迈入制造强国行列；第二步，到2035年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平；第三步，到新中国成立一百年时，综合实力进入世界制造强国前列。
  ◆党组声音：
  ◇抓住“海洋强国”战略与“中国制造2025”为深水油气工程建设与深海资源开发带来的机遇，积极推进我国深水能源开发利用技术与装备水平。
  ◇大力推进深水战略。着力抓好深水技术发展，做好深水人才储备，建设好深水建造基地等配套设施，加快推进公司深水装备的体系化；抓紧制订和实施好深水重大装备管理办法，确保公司的深水战略稳健起步，扎实推进。
  ◇加强深水装备建设，提高深水作业能力；创新对外合作机制，努力攻克深水技术难题，探索建立深水油气勘探开发技术体系；充分发挥大型深水装备是“流动国土”的特点，维护国家海洋权益。
  近年来，中国海油以荣获中国质量奖的“海洋石油981”为代表，持续打造了深海工程装备矩阵。
  其中，最具代表性的“海洋石油981”是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，代表了海洋石油装备制造领域的最高水平，其建成标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。
  在油田服务领域，中国海油建造了亚洲最先进的12缆物探船和深水工程勘察船，运营着亚洲最大、世界第三的海上钻井船队，有33座自升式钻井平台、12座半潜式钻井平台。其中，8座深水半潜式钻井平台可以覆盖从750米到3000米水深，具备从南海到极地的全方位作业能力。
  在工程建设领域，亚马尔项目让“海油制造”享誉全球。这是全球首例极地天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目，零下52摄氏度的环境让建设难度堪称业界之最。项目每年可生产1650万吨液化天然气、100万吨凝析油，每年可有400万吨LNG销往中国，展示了中国海油的装备制造能力和中国的制造水平。
  此外，“海洋石油201”是国际首艘同时具备3000米级深水铺管、4000吨级重型起重和DP-3级动力定位的深水铺管起重船。我国自主建造、单吊起重能力世界第一的工程船“蓝鲸”号走出国门，前往印度洋、中东作业。“海洋石油286”等多功能工程船舶不仅能完成最尖端的深水水下工程建设，还搭载了3000米水深水下机器人和自航器。
  在油气生产领域，15艘FPSO（海上浮式生产储卸油装置）分布在四海，这些平均储油能力超10万吨级的巨舰作为“海上工厂”，将“工业油流”储存、处理后进行外输。与此同时，9艘环保工作船守护碧海。（罗云丹整理）
  中国制造2025
  ◆名词解释：
  2015年5月19日，国务院出台《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略，这是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。《中国制造2025》提出，坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，坚持“市场主导、政府引导，立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作”的基本原则，通过“三步走”实现制造强国的战略目标：第一步，到2025年迈入制造强国行列；第二步，到2035年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平；第三步，到新中国成立一百年时，综合实力进入世界制造强国前列。
  ◆党组声音：
  ◇抓住“海洋强国”战略与“中国制造2025”为深水油气工程建设与深海资源开发带来的机遇，积极推进我国深水能源开发利用技术与装备水平。
  ◇大力推进深水战略。着力抓好深水技术发展，做好深水人才储备，建设好深水建造基地等配套设施，加快推进公司深水装备的体系化；抓紧制订和实施好深水重大装备管理办法，确保公司的深水战略稳健起步，扎实推进。
  ◇加强深水装备建设，提高深水作业能力；创新对外合作机制，努力攻克深水技术难题，探索建立深水油气勘探开发技术体系；充分发挥大型深水装备是“流动国土”的特点，维护国家海洋权益。
  近年来，中国海油以荣获中国质量奖的“海洋石油981”为代表，持续打造了深海工程装备矩阵。
  其中，最具代表性的“海洋石油981”是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，代表了海洋石油装备制造领域的最高水平，其建成标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。
  在油田服务领域，中国海油建造了亚洲最先进的12缆物探船和深水工程勘察船，运营着亚洲最大、世界第三的海上钻井船队，有33座自升式钻井平台、12座半潜式钻井平台。其中，8座深水半潜式钻井平台可以覆盖从750米到3000米水深，具备从南海到极地的全方位作业能力。
  在工程建设领域，亚马尔项目让“海油制造”享誉全球。这是全球首例极地天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目，零下52摄氏度的环境让建设难度堪称业界之最。项目每年可生产1650万吨液化天然气、100万吨凝析油，每年可有400万吨LNG销往中国，展示了中国海油的装备制造能力和中国的制造水平。
  此外，“海洋石油201”是国际首艘同时具备3000米级深水铺管、4000吨级重型起重和DP-3级动力定位的深水铺管起重船。我国自主建造、单吊起重能力世界第一的工程船“蓝鲸”号走出国门，前往印度洋、中东作业。“海洋石油286”等多功能工程船舶不仅能完成最尖端的深水水下工程建设，还搭载了3000米水深水下机器人和自航器。
  在油气生产领域，15艘FPSO（海上浮式生产储卸油装置）分布在四海，这些平均储油能力超10万吨级的巨舰作为“海上工厂”，将“工业油流”储存、处理后进行外输。与此同时，9艘环保工作船守护碧海。（罗云丹整理）
  雄安新区
  ◆名词解释：
  2017年4月1日，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是千年大计、国家大事。雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域，地处北京、天津、保定腹地。
  ◆党组声音：
  ◇稳步推进相关项目建设，进一步发挥天津LNG项目作用，贡献更多清洁能源，打造优美生态环境。
  ◇要认真梳理公司业务和发展规划，发挥好渤海油田的区位优势，主动融入京津冀协同发展的进程。
  ◇主动参与雄安新区建设这一“千年大计”，立足自身优势，致力于优化华北地区能源结构，服务雄安新区清洁能源需求。
  ◇蒙西管道东段途经雄安新区，将积极服从服务雄安新区生态优先、绿色发展的方向，为建设绿色生态宜居新城区提供充足清洁能源供应，以实际行动为雄安新区规划建设作出贡献。
  中国海油以高度的使命感和责任感，主动在落实党中央关于设立雄安新区的重大战略部署上积极作为，自觉把公司发展融入国家发展战略，积极为雄安新区建设和发展贡献更多的清洁能源。
  当前正在稳步推进的中海油蒙西煤制天然气外输管道项目天津LNG联络线，将把天津LNG项目天然气通过蒙西管道输送到河北、北京，并与煤制天然气形成应急互保的态势，进一步增强京津冀地区清洁能源供应保障能力，推进整个华北地区能源结构调整。
  其中，蒙西管道东段途经雄安新区，具备向雄安新区直接供应管道气的条件。目前，蒙西管道已被确定为雄安新区的主要供气保障渠道，前期规划向新区保供能力50万立方米每小时，计1200万立方米/日。
  蒙西管道全长约1279公里，穿越蒙、晋、冀、津四个省市自治区。中国海油谋划将LNG、煤层气和煤制气等多种气源汇合到一起输送至京津冀地区，形成应急互保态势。蒙西管道穿越大中型河流108处，与近百条公路和23条铁路交叉，分别穿越黄河、南水北调工程两次，穿越27个县区市，所经区域均经过严格审批程序，避开重要保护区、一级水源地、风景名胜、矿藏等。中国海油将积极服从服务雄安新区生态优先、绿色发展的方向，为建设绿色生态宜居新城区提供充足清洁能源供应。
  作为肩负能源供应使命的中央企业，中国海油一直以来致力于优化京津冀能源结构，为改善华北地区空气质量提供清洁能源。其中，作为国家试点清洁能源项目和首都大气污染防治重大能源保障项目，天津浮式LNG（液化天然气）设计年接收能力220万吨、年供气能力达30亿立方米，自2013年11月开始供气以来，至2016年底累计LNG进口量185万吨，在为1400多万天津市民填补冬季用气缺口的同时，还为京津冀大气防污提供绿色动力。