中石油开启天然气资产整合大幕 油气改革倒计时
中国海油在惠州二期化工项目引入壳牌，同时拓宽了大亚湾石化区下游延伸项目的发展空间，带动石化产业高水平、高端化发展，形成“榕树效应”，满足珠江三角洲地区乃至全国对高端石化产品快速增长的需求。惠州市委书记陈奕威在会见范霍赋、董孝利等人时说：“壳牌在惠州二期化工项目上合资后，引起多个世界500强企业关注，已有不少知名石化企业到大亚湾石化区洽谈投资，我们称之为‘壳牌效应’。”
海天螺号树改革典范展合作新篇
面对国际风云和国企做强做优做大的大势，中国海油努力把握经济规律和形势机遇，创新机制，引入壳牌集团参与正在建设中的惠州炼化二期项目，创造了一个可资借鉴的改革样本。通过与国际能源巨头强强联合、各展所长，中国海油推进全球石化标杆企业建设，证明国企在做强做优做大中，已具备了与国际同行开展广泛竞争与合作的实力。
方向明，改革兴。在低油价形势的问题倒逼之下，中国海油聚焦供给侧改革，踏准改革的“鼓点”与“落脚点”，在投资466亿元的炼化大项目中大胆实践，引进外资和先进技术，增加高端产品的产量和种类，增强市场竞争能力，推进炼化产业结构调整与转型升级，有利于国有资本保值增值，有利于提高国有经济竞争力，有利于放大国有资本功能。
中国海油与壳牌具有良好的合作基础，合作领域涵盖上中下游的全产业链，在中海壳牌一期项目上也有十多年成功合作的经验。进一步推进惠州炼化二期项目合作，既是双方发挥各自优势、互利互惠的需求，也传递了共同应对石油行业“寒冬”的信心和决心。股东双方在中海壳牌合作模式的基础上，遵循市场原则，建立现代企业制度和完善的法人治理结构，共同打造国际一流石化企业，充分体现了国企扩展国际合作的深度与广度。
中国海油炼化产业的发展，从探索对外合作起步，到自主建设惠州炼油一期等项目，历经十多年，初步完成“两洲一湾”的战略布局，其大型项目管理能力、生产运行能力、整体盈利能力也获得业界肯定。惠州炼化二期项目自开工以来，工程项目管理“四大控制”获得壳牌的高度认可，并将继续由中国海油主导建设。与中海壳牌一期项目相比，中国海油完成了从合作促进发展到发展引领合作的转变，树立了国企改革发展的典范。一主要是新疆呼图壁、西南相国寺、华北苏桥、大港板南、辽河双6、长庆༲
“变”字诀，带来的不仅是效益
[中国石油新闻中心2016-07-12]
6月18日，兰州石化公司石化厂乙烯联合车间裂解装置停止掺投航煤，前3个多月公司共掺投航煤2.15万吨。将滞销航煤变身为高附加值乙烯原料，既缓解了生产组织压力，又创造了经济效益。
“石化厂主要生产装置已连续运行5年，设备和生产暴露的问题也逐渐增多。掺投航煤，虽然给员工们带来了挑战，但也为变不利为机遇、提高企业整体赢利能力，蹚了一条新路。”石化厂厂长沈健明说。
掺吃“粗粮”的压力考验
3月8日，利用炼化互供管道，按照石脑油与航煤4:1的比例，石化厂将兰州石化以前作为产品销售的炼厂航煤，与石脑油一起经勾兑和调配后间歇送往裂解装置，首次实现掺投航煤裂解生产乙烯。
“掺投航煤后，裂解原料组分变重，给裂解气压缩机以及后续分离系统操作带来很大难度。”乙烯联合车间副主任王学军介绍，为避免装置核心设备高液位联锁停车，需操作人员长时间蹲守现场。今年3月，兰州下了两场大雪，夜班员工非常辛苦。
困难远不止这些。石化厂裂解装置不具备裂解煤油的能力，对于石脑油、轻烃等轻质裂解原料来说，航煤组分偏重属于“粗粮”，掺投后给装置长周期经济运行带来了问题。“使装置能耗高、目的产品产量少、炉子生产周期缩短。”王学军一口气说出3个不利影响。
由于航煤的密度远高于石脑油，加之原料车间2号罐区勾兑调配条件有限，在生产中，出现了掺混的3种投炉原料分层的现象，造成裂解炉间歇性反应明显，操作稍有不慎就会影响生产，甚至造成装置停车等事故，操作人员的责任心和技术水平禁受了严峻考验。
转变观念产品变原料
接到航煤掺投任务后，石化厂紧盯航煤消化量、裂解炉运行周期、装置经济效益3个要素，编制了掺投方案，确定了暂行工艺指标，列出了操作要点和裂解炉退炉烧焦的条件。还对掺投过程中的危害因素、环境因素和安全风险做了充分辨识和评价，做好风险削减措施及系统发生泄漏等的应急预案，并抓好运行监测调整、数据收集分析等3个环节，保证掺投工作稳定有序。
掺投过程中，员工积极调整指标，通过精细精准操作，解决原料分层、裂解炉运行周期缩短等问题。在此基础上，逐步提高目标产品产量，降低装置能耗。
变出了“调整”契机
“掺投航煤，很大程度上降低了外购石脑油作为