控成本节支降耗 抓商机拓市增量

　　[中国石化报2015-08-10]
　　本报讯记者李川通讯员李霜报道：上半年，上海石油主要经济指标均实现时间过半完成任务过半。成品油零售量同比增幅、利润计划完成率指标在销售系统排名第一。
　　上半年，上海石油以控市场、保效益为目标，注重平衡配置和外采两种资源，确保资源供应。他们在完成当月配置计划后，多销多采，对每笔进货都做好成本测算，交出一份亮点较多的成绩单。
　　“在公司整体运作上，要综合考虑成本费用，不放过任何可控因素，每个经营环节都要交出合格的成绩单。”该公司总经理助理夏凤梧说。
　　低油价下的市场竞争，很大程度上是成本竞争。对上海石油物流中心调度中心方兆炜来说，“优化配送路线，缩短运距”是他攻关的课题。
　　方兆炜电脑里的运距信息表登记了近600条配送路线，他们还要经常根据路况变化、客户变化等不断优化配送路线。油罐车从油库到油站要做到“半径最佳、线路最优、里程最短”，这些都要经过精心测算。上半年，该公司对38座加油站的运距核算优化，共节约里程330公里，平均每站节约里程8.7公里，共节约运费8万元。
　　零售管理中心旗下的10个分中心，今年则把眼睛盯在维修上。“自己能干的活儿决不依靠承包商，别小看这笔维修费，我们半年就省了近8万元。”该中心相关负责人说。
　　上海石油同三加油站位于绕城高速小昆山服务区，受加油场地及柴油枪流速限制，过去前来加油的大型集卡货车经常排长队，影响了销量。在今年初的“一站一策回头看，挖潜扩量增效益”恳谈会上，站长杨明辉提出建议，部分普通柴油枪进行大流量改造，提高加油效率，缩短加油和等候时间。改造后，该站4把柴油枪流速由原来的每分钟45升提高到72升，销量大幅提高。
　　今年，为全方位实行量化考核，上海石油反复酝酿、多次讨论，建立“四维度48项指标”对标追标体系，对盈利能力、生产经营、成本控制、资金管理等进行动态考核。各分中心、各加油站对照48项指标，开展“比学赶帮超”竞赛。近600座加油站梳理“短板”，通过“微改造、微维护”，在挖掘单站销量上下功夫，千方百计提高车辆进站率、油箱加满率、客户回头率，收到明显效果。
　　“这些指标让我们对自己的情况了然于胸，比有依据，追有目标！”杨明辉说。
　　市场是企业生存发展的根。今年以来，上海石油面对低迷多变的市场形势，树立“市场就是战场”理念，主动出击，从“市场末梢”捕捉信息、抓住商机、拓市增量。
　　近年来，上海市高档车辆日趋增多，高标号汽油消费势头迅猛。上海石油将推广高标号汽油作为提质增效的重中之重，通过进一步拓展高标号供应网点，全力营造高标号销售氛围，提升了高标号汽油销量。
　　今年初，该公司志愿者走向街头，走进加油站，了解车友消费意向，观察记录不同时段的加油车流量，访谈站长和员工，据此提出高标号汽油布点改进方案。方案实施后，高标号汽油销量大幅提升。
　　在直销业务上，上海石油坚持“驻家服务”理念，上门了解需要，更加注重现场服务，派出常驻员工为大客户提供配送、结算等服务，上半年新增客户133家，销售油品1.7万吨。