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中海油成立销售公司将进一步加强中下游板块
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中海油成立销售公司将进一步加强中下游板块
2008-04-08
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中国石油石化工程信息网
[环球能源网2008年2月20日] 国际能源署敦促美国为控制能源消耗,抵制全球变暖而做出更多努力,他们提出提高能源价格以抑制需求的方式。根据国际能源署的一项报告显示,作为世界上最大经济体和能源消耗国家,美国在可持续发展的能源系统的组建上已经做出一些成就,但却落后于其他工业化国家,甚至比一些发展中国家如中国等的某些方面还落后。该报告称:“对于美国能源政策面临的各种挑战来说,价格机制是最重要的一个工具。”
美国人过去习惯于使用充裕而且廉价的能源,如今应该意识到他们生活习惯的改变。“那些能源消耗者之所以不选择能源效率更高的产品,最重要的原因是人们没有收到经济因素的刺激。”美国目前的能源价格低廉政策使得“预计的能源需求水平是不可持续的,并且产生了重大的安全和环境隐患,这种情况不仅仅是在美国,世界其他国家也同样存在。”
国际能源署称运输部门是美国能源安全和可持续性的关键。该机构12月份召开大会,第一次提高自从1975年以来的汽车能源效率标准,要求到2020年将燃料标准提高到每加仑35英里,即提高了40%。但他们认为这一标准仍然很低,而且自从1996年以来,燃料经济取得的进步很少。与经济合作与发展组织联合提出的报告指出:“在运输能源效率领域中,美国目前政策目标大体上来说,能源部门的潜在成本效率的成果过于胆小慎微。”在华盛顿召开的新闻招待会上,国际能源署执行主任称美国的计划更雄心勃勃,即到2050年实现二氧化碳减排50%目标。还有人提出更严格的燃料标准。执行主任援引一些可以选择的方案,开发可替代能源来替代传统的汽油,这些能源如第二代生物燃料,电池和氢燃料电池。
环球能源网认为,美国不应再延迟提高汽车燃料标准的时间,更高标准的燃料或许会造成人们燃料开支的增加,但正因如此,在技术上已经经济上都达到了节约能源,环保持续的目标。
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