中国石油集团“十二五”环保技术成果综述
[中国石油新闻中心2015-05-20]今年年初以来，中国石油海上应急救援响应中心按照“高起点筹划、高水平配置、高素质建设、高效率救援”的指导思想，在不断引进、配备应急设备的同时，强化设备基础管理，规范设备维护、保养，加强应急设备的实战训练和演练，为海上应急抢险提供有力保障。
规范制度建设
海上应急中心结合功能定位，针对深海、浅海、滩涂等不同作业环境，配备了一批国际和国内先进的溢油应急设备和多功能应急救援船。为确保应急设备战时响应及时，海上应急中心对规程的合规性、可操作性及安全性进行了分析和评价，提出修改意见52项，评审修订操作规程30项，并已发布实施。同时，按照11项管理程序和标准，对设备管理制度进行修订，制定关键设备岗位操作标准，并完善基础资料和台账，做到制度科学、运行顺畅、管理规范。
为确保设备日常维护保养到位，海上应急中心重新制定了设备保养标准，包括保养周期、保养项目、验收标准、故障排除4个方面15项内容。海上应急中心完善了ERP系统设备库数据录入管理，通过对近两年新购进设备的梳理和资料整理，建立了设备“身份”台账，在ERP系统中录入100余台设备的资料、数据，并依据每月救援站上报的设备运转记录，逐项录入设备运转情况，做到动态监控、准确及时，不错不漏。
狠抓状态运行
海上应急中心按照设备完整性管理程序要求，从设备结构、安全防护、现场操作、维护保养及环保排放5个方面开展风险辨识工作，组织开展设备风险识别2次，完成了32类关键设备的风险辨识，识别危害因素628项，逐一制定了防范控制措施，有效控制设备事故率。
为确保设备响应及时，海上应急中心狠抓设备状态管理，严格落实应急设备“日周月”保养制度。按照“日擦拭、周保养、月检修”的保养模式，开展设备的维护保养工作，累计完成设备保养411台次。
此外，针对季节变化特点，海上应急中心严格按照“春检”“雨季”及“冬防”设备管理要求，制定专项管理方案，有针对性地做好特殊时期、恶劣天气设备运行管理及保养工作，确保设备不出状况，遇到紧急情况能第一时间响应。”
加强船舶管理
4月20日，海上应急中心对“中油应急202船”停泊的辽河重工码头咬合部位碰垫加装了钢制靠帮，消除了因涨落潮潮差，码头碰垫与靠泊船舷一侧互相咬合造成船舶倾斜的隐患。
目前，海上应急中心拥有多功能船、救助船、原油回收船等船舶12艘，海上应急中心研究完善船舶管理模式，完成了船舶管理手册编订及推进运行，促成船舶管理与操作、监督、考核的良性互动，加强船舶安全管理体系的宣贯，结合运行情况进行修改和完善。
海上应急中心以贴近实战为原则，大力开展海上应急救援培训活动，让设备“动”起来。海上应急中心根据员工需求，提高员工专业技能，请专业人员举办技术讲座,增强船员对新技术、新设备、新知识的掌握和运用能力。围绕海上应急的专业特点,开展风险判断及管控、应急处置、海域海况及天气预防、模拟海上突发事故的处置演练等专题训练，提升船员的应急能力。加大实操演练力度，设置基础科目、应急响应、船舶项目、综合项目、专项设备5项训练类别，加入应急通信训练及大型设备训练等内容，切实提升训练效果。
截至5月8日，海上应急中心今年共开展船舶训练和应急演练319次；自成立以来，海上应急中心成功完成海上应急抢险任务30多次，为保障中国石油海上安全生产做出了积极贡献。
技术升级支撑绿色可持续发展
今年1月1日，被称为史上最严的新《环境保护法》再次绷紧企业节能减排之弦。“十三五”即将开局，集团公司面临的环保形势依旧严峻，国家及地方环保标准和污染排放标准将更加严格。
在国家新颁布的《石油炼制工业污染物排放标准》等规定中，污染排放标准大幅提高。以石油炼制工业为例，工艺加热炉二氧化硫标准从原来的550毫克/立方米提至100毫克/立方米，酸性回收装置二氧化硫由原标准960毫克/立方米提严至400毫克/立方米。
此外，VOCs作为PM2.5的重要前体污染物，被首次纳入“十三五”污染物总量控制指标。含油废物违法处置被纳入刑法处罚。
面对愈发严格的排放标准，安全环保部有关负责人认为，环保技术的持续升级，不仅是企业完成国家环保考核任务的需要，而且是企业实现可持续发展的必要条件。
集团公司一张全方位、多层次的立体规划蓝图已呈现在眼前。“十三五”及近十年环保科技重点研究规划中，制定了6项石油环保标准，从法规标准层面解决现有标准不适合石油石化企业等问题，进一步规范生产过程环境管理和严格末端污染物控制。
针对目前石油石化企业环保存在的问题，“十三五”期间将分层次开展环保技术研究和攻关，并形成针对VOCs、页岩气开发污染防治等10项石油特色实用环保技术。
中国石油集团公司绿色、国际、可持续战略发展步伐更加铿锵有力。