永不停歇的航线

　　——循迹中国海油与“一带一路”的不解之缘
　　[中国海洋石油报2015-01-22]
　　◆海陆两条丝绸之路已有2000多年历史，曾经连接中国与亚洲、非洲、欧洲的重要商道，如今被赋予了新的时代内涵，同时也为沿途各国的繁荣发展打开了全新的“筑梦空间”。改革开放以来，很多企业自发重新开启了丝绸之路，在“一带一路”航线上进行探索，中国海油便是其中之一。
　　◆在世界地图上，我们清晰地看到了一个由中国海油连接的海陆两个丝绸之路的闭环：一方从南海到太平洋、印度洋，再到非洲和欧洲；另一方从中亚到中东、欧洲，再到非洲。我们惊喜地发现，这条线路与“一带一路”有着惊人的相似。
　　◆1994年10月，一艘名为“丹池号”的油轮载着原油，沿着最初的丝绸之路，从马六甲海峡返回中国。这是海上丝绸之路上的中国海油，在这条路上，中国海油找到了一扇通往世界的大门，同时也为世界开了一扇窗。
　　◆2100多年前，陆上丝绸之路因丝绸、茶叶和瓷器名满天下；今天，这条连接中国与亚洲、欧洲和非洲古老的贸易通道因为能源往来而变得熠熠生辉。以中国海油为代表的中国企业近些年来开始与沿途国家开展合作，共同开发资源，为这些国家打开中国市场，把丰富的能源输送到中国的千家万户。
　　◆作为当年中国为数不多敢于“走出去”的企业，中国海油不仅成为新中国对海上丝绸之路探索的“冒险家”，也是新时期“一带一路”战略的积极“践行者”。现在，“一带一路”战略已经启动，这个关联不同国家的经济贸易圈，为中国海油带来的能源影响与机遇开始逐步显现。
　　2015年1月1日，新年的钟声刚刚响起，一条新闻引起全世界的关注，“海洋石油981”钻井平台从中国南海出发，途经东南亚开赴印度洋进行深水作业。
　　在《汉书·地理志》的记载中，这段航线恰恰是中国最早开辟海上丝绸之路的发端。“海洋石油981”——这艘承载了中国当前最先进海上油气勘探开发科技的“使者”，正以一种全新的姿态，重走海上丝绸之路。
　　海上丝绸之路已有2200多年的历史，却在2013年开始再度成为全球瞩目的焦点。2013年10月，中国国家主席习近平在印度尼西亚国会发表演讲时提出，中国愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系，共同建设“21世纪海上丝绸之路”。而就在不到一个月前，一场同样重要的演说出现在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学的讲堂上，习近平当天首次提出了“丝绸之路经济带”的设想。
　　海陆两条丝绸之路，曾经连接中国与亚洲、非洲、欧洲的重要商道，如今被赋予了新的称谓，更赋予了新的时代内涵，同时也为沿途各国的繁荣发展打开了全新的“筑梦空间”。
　　事实上，很多中国企业早就在“一带一路”的航线上进行了诸多艰苦而卓越的探索，中国海油便是其中之一