西北采一：“借罐产油”日增效20多万

　　[中国石化新闻网2015-01-20]1月16日，西北油田分公司采油一厂天然气处理站凝析油稳定系统再次投运，"无家可归"的合格凝析油有了归宿，同时装置的再次投运挽回凝析油"流浪"每日损失20多万元。
　　据了解，该站凝析油装置前期受油罐检修作业的影响，凝析油稳定装置被迫停产，凝析油装置停产后，凝析油导入联合站中质油系统进行生产，高价凝析油成为低价中质油。
　　"凝析油装置停产后，倒运来的凝析油只能进入联合站中质油处理系统，而合格凝析油和中质油每吨相差1000元，按照每日处理220吨计算，每日约有22万元的损失。"该站技术员吴鹏举说。
　　在该站生产运行组得知，凝析油稳定装置主要处理采油厂AT、THN、跃进等区块倒运来的凝析油，所处理的凝析油进入该站凝析油罐储存。
　　去年由于凝析油储罐通气孔出现可燃气体冒出的情况，冒出的可燃气体和空气接触带来安全隐患，为彻底消除安全隐患，采油厂决定对两个凝析油储罐进行停产并进行全面检修，及时解决生产中的安全隐患。因此凝析油系统生产的合格凝析油面临"无家可归"的窘境，只有被迫停产。
　　"凝析油罐检修工期为两个月，截至目前还需一个月的工期，除去节假日，最快也要四十天才能投运，油罐的问题不解决，装置就无法投运，对来的损失也无法挽回。"该站生产运行组组长陈德高告诉笔者。
　　为了减少不必要的损失，副厂长蒋勇提出"借罐"产油的思路，有了这个想法，剩下的就是寻找合适的油罐，而距离该站最近的是联合站和星美管道公司，星美不属于采油厂管辖，目标最终锁定了联合站，经过和联合站沟通得知联合站9号油罐检修竣工在即，生产科决定将9号油罐"借给"天然气处理站进行凝析油储存。
　　"借9号油罐是最划算的，从地理位置上9号罐是最近的，而且9号油罐是两站的事故罐，输油流程上无需嫁接临时管线，很好的解决了凝析油储存的难题。"
　　15日9号油罐检修竣工，厂生产科立即协调将凝析油导入9号罐，凝析油装置的再次投入运行，"凝析油稳定系统的投运挽回凝析油'流浪'带来的损失，每天挽回损失20多万，40天可挽回损失近百万。"技术员吴鹏举给笔者算了笔账。