西北销售西固油库年吞吐量超1000万吨（图）
[中国海洋石油总公司2015-01-06]
在“科技兴海”的浪潮下，从科研机构到海上一线，海油各家单位不断更新知识系统，攻克技术壁垒，以科技创新驱动效益提高企业发展。
近期，在渤海油田开展的聚合物驱矿场试验取得明显的控水降水和增油效果；琼东南盆地深水区中央峡谷天然气来源及运聚模式再获新发现；上海地区通过建立渔具系统运动轨迹数值模型，计算出拖网作业对水下生产设施的安全作业最小半径，保障作业安全。各单位在提高采收率、油气成藏综合研究及工程作业等方面分别取得不同创新成果。
采收率一向是衡量油田开发水平高低的重要指标。研究人员利用经济分析和数值模拟手段对渤海油田聚合物驱油藏筛选指标的技术经济界限进行研究，把该地区适宜聚合物驱油藏细分为4类，评价表明Ⅰ类和Ⅱ类油藏聚合物驱将成为该地区常规稠油提高采收率的主要技术方向。
天然气成藏动力学是天然气地质和勘探研究的重要内容。近期，琼东南盆地深水区中央峡谷天然气成藏研究取得新进展。研究表明，该区天然气可能主要来自陵水凹陷南斜坡前三角洲背景下的渐新统崖城组煤系及浅海泥岩富含的陆源有机质。除中央峡谷之外，中央坳陷的北部断坡带、南部低凸起带也是天然气聚集的有利场所。
除在开发生产及勘探地质综合研究方面取得创新成果以外，钻完井工艺及工程作业技术同样取得新进展。
在地质情况复杂、靶点调整频繁、槽口众多、定向井作业难度极大的金县1-1油田，丛式井防碰技术成功应用，为海上其他地区丛式井防碰作业提供了技术样板；在优化防腐设计方面，建立了中国海油防腐选材图版，提出了海上油套管防腐新策略，并应用于中国近海27个油气田近500口井的开发方案设计与实施中，大大降低了油套管费用，促进了海上油气田难动用储量的开发。
以上创新成果包括了勘探、开发、生产、工程作业等多学科各专业，态势是喜人的。喜人的不止是研究成果，还有海油各家单位百花齐放、百家争鸣的创新意识