加油站连线：如何向物流优化要效益

事的咨询和质询，反馈董事会、董事提出意见建议的落实措施，自觉接受董事会管理监督和监事会监督。
　　周吉平要求，董事会办公室和专门委员会办事机构要充分发挥作用，为董事会决策和董事履职提供良好支撑。董事会办公室要在董事会秘书的领导下，建立健全协调沟通机制，当好外部董事与高级管理人员、总部部门间的桥梁和纽带；要组织安排好外部董事调研考察和有关部门、专业公司向外部董事的工作汇报，及时、全面、准确做好外部董事的决策信息支持工作。专门委员会办事机构要切实负起责任，充分发挥作用，认真做好董事会及各专门委员会的支持服务工作，积极响应董事的沟通要求，真实、准确提供决策所需的各类信息和资料，及时主动向外部董事汇报相关工作，提出工作建议。
　　周吉平强调，建设规范董事会、完善公司治理结构是一项需要不断探索、不断完善的工作，必须通过不断实践才能充分发挥董事会在重大决策、风险管控等方面的作用，保障企业决策的客观性、科学性，实现真正意义上的集体决策机制，才能真正实现职责明确、运转协调、监督有效，把董事会“议大事、把方向、防风险”的基本职责定位落到实处。全体董事要共同努力，高质量实现国资委建设规范中央企业董事会工作的目标，为保障国家能源安全、发展壮大国有经济做出更大贡献。
　　国有重点大型企业监事会主席季晓南，中组部干部五局和国务院国资委企业领导人员管理一局、企业改组局有关负责人，监事会第14办事处有关领导同志，集团公司总经理助理郭进平、董事会秘书李华民，总部机关有关部门负责人列席会议。

开岗培训考核通过后，方可重新上岗。
　　案例启示：建立承运商良性考评机制，细化考评指标，定期由加油站和配送客户对承运司机的配送服务质量评价打分，促进承运商向主动管理车辆、管理人员ण，使承运商二次物流配送的服务质量和计划执行的及时性、准确性有了较大提高。通过加强与承运商的沟通协调，建立运输公司联席会议等措施，确保成品油配送车辆安全、快捷执行配送计划。此外，还应加大检查力度，对配送实行全过程视频监督，利用GPS、视频等监控系统加强车辆的事中、事后监控和管理，以减少油品损耗。（山东销售济南分公司刘晓明）
　　连线建议之一
　　仓储信息共享实现跨区调配
　　要想实现高效的物流管理，需要打破行政区划分，合理调配资源。在炼厂、油库、加油站（客户）、运输工具（管输、铁路、公路）之间建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，按照“运距最短、运费最省、效率最高、效益最佳”的原则，通过信息网络控制物流，寻求性价比最高的运输方案，通过仓储信息共享，优化物流管理提效率、降费用。
　　连线建议之二
　　集中配送是基础信息手段是关键
　　一是建立非油品中央仓，坚持集中配送，实现商品采购供应方式从“打游击”转变为集中统一，为物流优化奠定基础。二是加强数字化建设，充分利用信息化手段，建立自动订货系统，实现非油品信息流精准高效，促进非油品实物流的最佳优化。
　　连线建议之三
　　打破区域限制优化油库布局
　　一是领导重视是前提。物流优化是一项全局性工作，需要纳入一把手工程来抓，才能见到成效。二是布局优化是保证。要优化物流，就需要优化油库布局，该关的要关，该停的要停。这一方面，能解决部分老油库的隐患问题。另一方面，能降低运营成本，也有利于分流人员。三是路径设计是关键。配送路径是否能够做到精细化，直接影响物流成本能否降下来。为此，需要打破区域限制，为所有加油站设计最优、次优、应急3条配送路径，实现由被动要货向主动配送转变。物流优化后，油品的运行效率得到了提升，这也为降低库存提供了保证。
　　连线建议之四
　　统一调运统一配送优化运距
　　优化物流，要围绕周转次数、运输半径、辐射区域、合理布局、完善设施功能来建设。要采取5项主要措施：一是加强对物流业务全局优化和统一管理。建立集中统一的调运指挥系统、油库管理系统和物流配送信息系统，加快储运设施和油库信息化建设。二是大力降低运输成本。开展科学测运距工作，以最优运距为基础，切实从配送运输环节上实现降本增效。三是大力密切产运销衔接。加强运输计划管理与执行监督，加强运力组织，均衡组织调运，努力提高计划兑现率。四是加大二次配送系统上线运行的力度。五是全面开展地罐交接工作。