清远天然气管网已覆盖500多平方公里
[中国石化新闻网2014-11-18]水驱、聚驱、三元复合驱、微生物驱，一次更比一次强，大庆采油进入微生物时代
采油，说起来简单，真正应用到实际中，可是经过了四个艰难阶段。从一次采油到四次采油，到底是咋回事儿？大庆油田今后采油大致方向又如何？
近日，记者来到油田勘探开发研究院，进行了详细了解。
水驱：到现在用着也顺手
油田刚开发那会儿，地层压力大，油井“一色儿”自己向外喷，这就叫一次采油。
慢慢地，地下压力没那么大了，油要想出来，就得需要用水往外“撵”，这就是二次采油。
用水撵油，学名水驱，就将水打入地下，进入砂岩的孔隙里，在压力作用下，“撵”着油往前走，最后被抽油机抽上来。油田开发建设以来，水驱一直是大庆油田的看家本领，到现在用着也“顺手”。
常规水驱用了一段时间后，开始从“精细”上下工夫。2009年底，大庆油田选取了12个区块，作为水驱精细挖潜示范区，如今，全油田水驱精细挖潜工作已全面启动，二次采油进行得如火如荼。
聚驱：能“刮”掉岩石壁上的油
跟前两次采油相比，三次采油包括的就多了，聚合物驱、三元复合驱、泡沫复合驱都叫三次采油，在这些技术当中，聚合物驱和三元复合驱是“顶梁柱”。
聚合物驱油，于1995年开始推广应用。这回，“赶”着油往前走的不是水，而是黏度更高的聚合物了。
经过几十年的水驱开发，地下砂岩中的较大孔隙，已经被水打通，里面的油也被赶出来了，小一些的孔隙，再怎么注水也没用，水，根本没那么大的劲儿。
聚合物就不一样了，这种黏黏的东西，被注入地下后，首先堵住之前被水打通的“优势通道”，形成强大的压力，其余大量聚合物，被逼到较小孔隙处，在压力作用下，小孔被撬开，里面的油，就被抽上来了。
勘探开发研究院高级工程师王海峰告诉记者，水驱的采收率为40%，聚驱能达到50%，在油田4000万吨产量中，光聚驱，就能达到1000万吨，这项技术从被应用到大庆油田，已经为油田贡献1.8亿吨的产量。
三元复合驱：活性剂最关键
作为三次采油的另一项主力，技术三元复合驱也不甘示弱，它于2007年进入工业化生产。
王海峰告诉记者，所谓三元，就是聚合物、碱、活性剂。
这三元中最难“啃”的，是活性剂这块“硬骨头”。
以前，大庆油田没有这项技术，请来外国专家进行论证后，他们留下一句话就走了：“你们忘了三元复合驱吧，你们研究不出来适合大庆油田的活性剂。”
怎么办？只好购买国外的活性剂了。2000年以前，国外的活性剂很贵，每吨要两万元人民币。
说到这儿，王海峰讲了这样一件事儿。
大庆油田跟国外活性剂厂家签购买合同之前，经过了一番谈判，当时，在场专家都很纠结，一旦签字，就意味着大把大把的钞票进入了人家口袋，而且日后是否涨价，还是个未知数。签字前两个小时，一位专家突然站了起来，要求拒绝签字，他表示，我们有能力自行研制！
2000年开始，适合大庆油田的活性剂，还真就研制出来了。活性剂难研制，起到的作用也大，形象地说，它就像洗洁精一样，盘子上有油，用水冲不掉，稍微用点洗洁精，就能轻松洗掉。
聚合物中加入活性剂进入砂岩中，不但大小空隙“通吃”，都能打开，而且像洗洁精一样，能把岩石壁上的油膜“刮”下来，聚合物中加入碱和活性剂，在含油砂岩中这么一过，60%的油就都出来了。
微生物采油最环保
现在，专家们正在研究用微生物驱油，这就叫四次采油。
按照现在开发油田“有效益，可持续”的理念，微生物采油更靠谱。
据勘探开发研究院高级工程师乐建君介绍，早在1965年，他的师傅张春英，就开始研究地下微生物。
微生物的存在，会导致井口隔段时间就生锈、结垢，给生产带来困难，张春英等老一辈石油人，从上世纪六十年代起，就开始琢磨这些看不见的“活体”。
如今，微生物这肉眼看不见的活体生物，跟着油一起被抽上来，分离出来后，专家给其“喂”上特定的营养液后，重新注入地下。
在营养液的作用下，这些微生物就像一个个地下小工厂，其代谢物、繁殖体就像“天然活性剂”一样，有了驱油功能，这样，不用任何化学物质，保护地层原始结构的同时，油照样能采出来。如今，这项技术已初见成效，目前还没大面积展开，正在采油十厂做试验。
“这种采油方式虽然目前采收率不高，但因为不用向地下注入碱和其他化学物质，既环保、先进，又符合油田生命周期，试验成功了，就会推广！”乐建君笑着对记者说
从目前看，国际油价仍旧缺乏利好支撑，市场预计，不排除国内成品油价格“九连跌”܃ “十连跌”的可能 经理曹亚明介绍，中亚天然气D线以土库曼斯坦复兴气田为气源，途经乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦，止于中国新疆乌恰末站。全长1000公里，其中境外段840公里，设计年输气量300亿立方米，投资总额达 亿美元。预计2020年底全线完工。
“与A/B/C三线一样，中亚D线也是一个资源国、过境国、消费国实现多方共赢的项目。与前三条线走向不同的是，D线由我国新疆南部入境，输送的天然气目标市场主要是国内华北地区。”曹亚明说，这条线不仅对于保障我国能源安全、发展南疆经济具有重要意义，而且对于改善京津冀地区大气污染也将发挥重要作用；而且就目前来看，中亚D线在各过境国的投资都在当地是最大的工程项目，在30年运营期内将为沿线国家提供数千个就业机会，为过境国创造数十亿美元的税收。
曹亚明表示，中亚天然气管道D线首次途经塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦两个国家，与已建成的连接土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦的A、B、C线一道，形成中国－中亚天然气管道网，把中亚五国都与中国紧密联系在一起。到2020年D线建成投产后，中国－中亚天然气管道的整体输气能力将达到850亿立方米，加上原油管线，来自中亚的油气能源供应总计将达9000万吨油气当量。
武军利说，今年是中石油进入中亚能源市场的第17个年头。中石油在中亚地区已经形成集勘探开发、管道运输、炼油化工和产品销售为一体的完整的石油产业链，不仅成为“丝绸之路经济带”的璀璨亮点，同时也成为中石油海外合作的成功典范。他表示，当前中石油海外战略发展的定位是“突出中亚、做大中东、加强非洲、拓展美洲、推进亚太