[中国石油报2014-05-27]二次配送损耗率,一直是成品油销售终端难以突破的瓶颈,种种复杂原因致使数据长期在3%。以上区间徘徊。近期,辽宁销售公司在鞍山分公司和沈阳分公司试点攻关,精细管理全环节,不但摁下3字头数据,而且把4月份损耗率抠到0.9%。,比今年第一季度下降1.5%。。
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辽宁销售二次配送损耗控制探索的调查

2014-05-28   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油报2014-05-27]二次配送损耗率,一直是成品油销售终端难以突破的瓶颈,种种复杂原因致使数据长期在3%。以上区间徘徊。近期,辽宁销售公司在鞍山分公司和沈阳分公司试点攻关,精细管理全环节,不但摁下3字头数据,而且把4月份损耗率抠到0.9%。,比今年第一季度下降1.5%。。
  在成品油销售终端进入薄利时代的背景下,内部“节流”相对于外部“开源”更有文章可做。辽宁销售准确研判市场形势,眼睛向内,用“减少损耗+销售利润=企业利润”的公式,演算“节流即创效”,在二次配送环节加强“售前一公里”损耗管理,交出了一份让成品油销售同行业眼热的降耗绩效答卷。
  精细技改:围攻“损耗点”
  二次配送损耗难控,很大原因是牵涉单元太多。根据行走路线,油品会经过油库、车辆运输、加油站三个空间节点。每个空间节点,油品都会产生损耗。这是所有销售企业都必须面对的难题。根除不可能,唯有尽量压缩损耗空间。
  5月15日,辽宁销售沈阳分公司八家子付油站3号工作台,计量员张凤山正在使用温度变送器采集油温。
  1小时前,他刚检测完另一辆油罐车的油温。他告诉记者,采集油温,是为了修正流量计系数,油温采集频率越高,付油装置数据越准确。以前是4个小时测一次,误差较大,现在用温度变送器实时采集油温,付油体积更准确了。据统计,仅此一项,就可消除付油装置2%。的误差。
  在油库付油—运输—加油站整个二次配送链条中大概有五六项此类技改。辽宁销售公司安全环保处副处长白涛告诉记者,技改有三个方面,一是增加工作频次,提高数据精准率,由内部工作人员完成;二是提高标准计量仪器的准确率,由内部技术人员协助技术监督局完成,三是提升运输过程的监察质量,由辽宁销售配合兄弟单位完成。
  记者沿八家子付油站至昆山加油站,对技改措施进行了一次实地考察。在油库付油系统,安全环保处的王硕介绍,技术人员会在技术监督局每半年对流量计检定一次的前提下,用标准量器每周标定一次,“这是这个环节较为重要的内容,目的就是增加频次、减少误差”。在运输环节,记者发现了装在罐车上的4个摄像头。“可以全方位覆盖,监督漏失。”王硕说。在加油站环节,王硕告诉记者,为控制人为将运输损耗、零售损耗和温度差量相互转嫁,辽宁销售开发了“温度补偿系统”软件,可以实现实际零售损耗和温度差量的分别统计。
  “精细技改,提高了仪器的计量精度,攻克了可能的主客观损耗点。”白涛一语中的,“只要销售企业用心管理,其实都可以实现。”
  记者点评:精细化技改,是销售企业“削平”损耗的“利剑”,是最直接的见效手段。以辽宁销售今年前4个月月均38万吨的二次配送量计算,如果一个月降低一个千分点,就是多增加380吨的利润量。这是看得见摸得着的效益。
  正负激励:点燃“责任芯”
  由于错综复杂的主客观原因、内外部原因,长期以来,二次配送在成品油销售终端一直是无人喝彩的寂寞难题,不像发展客户、售卖油品那样有较为丰富的激励手段。对于损耗控制,员工往往提不起兴趣、吊不起胃口,自然动能不足,甚至极端地会走向反面,出现偷盗情况。
  没有规矩不成方圆。为把计量管理红线落到实处,辽宁销售一方面强化规章制度的硬作用,把《辽宁销售公司加油站地罐交接实施细则》《辽宁销售公司管理手册—计量业务分册》推到前台,确立损耗管理的制度基础,让降耗有章可循,另一方面用正负激励校正员工的动能,激发责任心。
  激励是管理手段中最为“走心”的部分。控制损耗,销售企业不应漠视激励。鞍山分公司是辽宁销售正负激励力度较大的单位。记者在调查中发现,鞍山分公司把激励对象瞄准关键点——站经理。根据《加油站数量管理考核办法》,对经营损耗连续3个月超差的加油站经理第一次通报批评,第二次警告,第三次撤职。根据《损耗管理办法》,对运输损耗率及经营损耗率双超差的加油站进行通报,对累计3个月双超差的站经理给予撤职处分。据了解,2013年鞍山分公司共有4名违规站经理受到撤职处分。
  正激励褒奖,负激励警示。鞍山分公司仓储安全部部长董艳梅告诉记者,损耗率考核排名靠前的站经理会有金额不等的奖金,“钱不是很多,但站经理在乎的是名次,说到底就是自尊和价值感。”
  2013年累计3个月双超差的四方台村加油站,在更换站经理后,对照制度,精细管理,今年4月考核排名大幅提升,在114个站中运输损耗位列77,经营损耗位列14,摘掉了后进的帽子。
  记者点评:制度是精细管理的“内在修为”,而其中的激励就是注入精细管理“丹田”的“真气”。销售企业要想在控制二次配送损耗率上做文章,不能靠一阵风似的“急就章”,必须着眼长远,从人的动能推动上建立制度,解决损耗最根本的问题。
  多点培训:强化基本功
  二次配送在制度上“疏离”损耗,结果之一就是导致员工松懈,而员工松懈的后果就是实际操作技能的生疏。这将影响销售企业控制损耗能否真正落地。
  辽宁销售对症下药,针对操作技能引入培训,提升员工的基本功。这个基本功有两个含义:其一是内容——基础本领,即把油库到加油站流程线上有关控制损耗的实际操作技能和手法当作员工应会、必会的功夫;其二是主体——基层员工,即把培训送到一线员工的手上。
  辽宁销售严格执行计量员持证上岗制度,把油库和加油站交接计量员培训作为重点,培训内容涵盖从理论知识到实际操作的方方面面。为确保工作质量,相关部门对考试的组织极为严格,保证计量员上岗后操作技能100%过得硬。同时,针对操作不当而产生的误差,辽宁销售加大对员工仪器操作的培训。记者在采访中发现,TS尺操作、标准量器操作、液位仪调整等,在二次配送过程中会被经常使用的仪器也被当成培训的重点内容。
  培训要出效果,互动教学是个很好的手段。董艳梅告诉记者,自己所在的部门会经常组织专业人员深入油库和加油站手把手指导员工,以讨论的方式提升一线员工的实操技能。
  这种接地气的培训,在营造良好交流气氛的同时也让控制损耗的意识和技能在员工心里扎了根。鞍山分公司一位站经理说,实践中的指导、教学,快速提升了员工的技能,给控制损耗夯实了最可靠的基础。
  记者点评:培训是硬桥硬马的“外在功夫”。技术逼围、激励鼓动,最终得靠员工去执行。如果缺乏基本操作技能,那么控制损耗就只会“心有余而力不足”。销售企业要握住损耗管理的抓手,必须加大基层员工的培训力度,让技术和激励得到有力支撑。

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