广东石油大鹏湾油库解油轮油泵漏油危机

　　[中国石化新闻网2013-12-13]12月6日凌晨4点，天盛油2油轮载着9500吨93号汽油正在广东石油大鹏湾油库码头卸油，油库当班人员吴伟坚在例行巡检时发现，该油轮正在运行的1号油泵泵轴严重漏油，泵舱内积油高达10余毫米，近500升汽油。他立即报告油库总值班何富潘并通知船方马上停止卸油作业。

　　按照油库管理规定，码头禁止维修机泵等设备，但船方技术人员经验不足，首次碰到这种突发状况，未能采取有效办法堵漏，油泵漏油不止，泵舱内油气不断积聚，且93号汽油闪点危险性大，形势相当严峻。精通业务的何富潘意识到情况危急，但对设备构造不熟，他一边将情况报告油库主任，请求设备堵漏支援，一边组织油库员工协助船员用隔膜泵将渗漏并积在泵舱的汽油回收至油舱，并对油泵房加大排风力度、配备好灭火器材应急。

　　凌晨4时40分，该库主任陈汉宝、副主任魏贤龙、设备主管张坚泰一齐赶至油库。三人与船方对泵房工艺管线、油泵渗漏点等进行详细检查，发现除了油泵两端机械密封损坏导致漏油外，油泵进出口阀门也存在内渗现象，所以油泵漏油不止。于是果断制定了船方认可的应急处置方案：将油泵上方6平方米大的镀锌格栅踏板全部使用棉布与支架进行包扎、隔离，防止人员踩踏时发生碰撞，产生火花引起爆炸；制作铝合金板插入在内渗的油泵进口阀的法兰连接处，进行隔离；利用过滤器的排油管将该油泵、管线内的油品排干净；待上述程序完成后，对油泵房进行全面的清洗、检测油气浓度和含氧量合格，并经过船方、油库确认无安全隐患后，才进行卸油作业。

　　中午11点25分，在油库的帮助下下，油轮油泵安全隐患彻底消除，地面的油迹也全部清洗干净，油气浓度检测符合作业要求，油库卸收作业恢复正常。

　　“从4点多忙到现在，虽然累，但是看到油库一切恢复正常，心里轻松多了！”陈汉宝道出了大家的心声。