石油产量将达峰值 页岩气将成时代生力军
去年12月的一个午后黄昏，头顶着锡罐的妇女，光脚推着铁皮桶车的孩子，走近建松村的那口深水井。井站的柴油机发动起来，管子里的水汩汩地流进铁皮桶里。要知道，过去这里的人们要去两三公里外的水坑里舀水，还得用牛车颠颠簸簸地拉回去。
有长期关注缅甸的学者评价，中缅油气管道项目这笔“大单”，对于缅甸而言，其中既有“利”，也含着“义”。东南亚管道公司总经理姜昌亮说，中缅油气管道项目作为一个多赢的跨国项目，持续通过社会公益援助来展现善意和友好，惠及尽可能多的当地居民。“作为一个负责任的跨国企业，要当好企业公民，履行社会责任。”
为了让善意贴近当地居民的需求，负责公益项目的东南亚管道公司公共关系处的员工介绍，他们行程1万多公里，多次沿着管线近百个城镇走家串户，听取当地民众的想法。走到偏远地区，车轮进不去的地方，要徒步走几个小时，有时还得搭马车，“骨头都要颠散了”。
在听取民众和政府意见之后，东南亚管道公司确定了对缅社会公益捐赠计划。近年来，中缅油气管道项目，通过中石油及其控股的油气合资公司，向缅甸累计投入近2000万美元援助资金。
这一笔笔援助资金，从抽象的数字，变成学校、幼儿园、医院、水库以及输电线路等，成为不少缅甸民众日常生活的一部分。
如今的马德岛，已不是过去那个荒蛮之岛。这里有了公路，跑起了摩托车，架起电话线，还有了水冲厕所。2012年，缅甸副总统吴年吞上马德岛视察，他评价说：“中缅管道项目对中缅两国而言，是共赢互惠的项目，特别是对于管道沿线居民生活水平的改善，具有重要意义。”
两年前，貌昂缪通念书的岛英中学，一座建于上世纪40年代的老校舍旁边，又添了一栋崭新的蓝色建筑，这也是中缅管道项目的援建成果。新校舍可以容纳全部学生，从此，貌昂缪通不用再和低年级的同学岔开时间上课了。
有了管道，有了机遇
对于貌昂缪通来说，日子每天都是新的。前一阵子，他发现一个新动向——不少亲友进外资企业工作了。
随着越来越多的外企进入缅甸，进外企工作已成为时下缅甸年轻人的一种选择。这种情景很像上世纪90年代的中国，很多年轻人梦想做一个外企白领，认为这体面又有前途。
毕业于仰光大学工程系的纳温，找工作时自感运气不错。他通过招聘进入东南亚合资公司。这个缅甸年轻人说：“我们学到了先进的技术，不仅管道运营需要，缅甸未来发展更需要。”
就未来发展而言，攥着中缅油气管道项目“大单”的缅甸，还享有一笔丰厚的红利，那就是正在被培养的人力资源。缅甸已将目光放到未来，因为按照新近通过的外商投资法，6年后中缅油气管道(缅甸段)要实现75%属地化用工，也就是缅籍员工至少占七成五以上。
事实上，在中缅油气管道的建设期，施工高峰时缅甸当地用工达6000多人，累计超过290万人次，还有220多个缅甸企业参与其中。在施工现场，经常可见肤色各异、语言不同、衣服上打着各种公司标识的工人，在一起工作。
不久前的一个傍晚，汗涔涔的特莱从吊车驾驶室走下来。35岁的特莱是马德岛原住民，目前也是原油码头项目的一名工人。在码头建设正酣时，特莱经过培训后成了一名吊车司机。他连声说：“长了见识，进步很多。”
不少特莱的同乡或者同龄人，在接受业务培训后，做起了管道巡线工、钢筋工、焊接工和司机等，成为中缅油气管道的建设者之一。在此之前，他们中有的人，祖祖辈辈靠捕鱼和种地为生，一辈子没有离岛，几乎没有见过机器。
而在东南亚油气合资管道公司，关于缅甸能源工业技术人员的培训计划也在进行之中。公司选送缅甸大学生去中国的西