储气库加速建设刻不容缓(图)
要获得市场,首先要让客户认可产品。继“海疆”环保橡胶油顺利通过欧盟REACH认证后,2012年又通过了美国法规的认证,今年还将推进日本注册认证。通过这些苛刻的审核,产品就拥有了进入国际润滑油市场的“通行证”。在认证的同时,油气利用公司还向世界产量前20位的轮胎企业送样检测,争取先取得实验室认证。通过一家家“主动体检”,公司获得了意大利倍耐力轮胎、美国固铂轮胎、卡莱尔轮胎,日本横滨轮胎、住友橡胶等多家轮胎厂家及橡胶厂家的供货权。
要获得市场,离不开合理高效的销售渠道。为了满足客户个性化需求、降低经营风险,公司直销和代理相结合,将潜在客户按区域划分,通过设立总代理和直销终端,构建了灵活稳定的营销渠道。自“海疆”投放市场当年销售1459吨后,其产品销量稳步攀升,2010年销售9577吨,2011年销售1.4万吨,2012年销售1.7万吨,4年销量增长了11倍。
要获得市场,还需要让更多人了解产品、熟悉产品。为扩大影响,油气利用公司每年定期组织产品推介会。同时,公司还通过在专业期刊上发表文章、在重点路段树立广告牌、在行业网站发布信息等手段让客户群体了解产品。截至目前,“海疆”的市场区域已辐射至广东、江苏、山东等多个地区,并于2012年成功出口至越南、韩国,品牌影响力初步形成。
跨步:打造专业的环保油供应商
目前,“海疆”在国内市场份额约占12%。到“十二五”末,公司计划将环保橡胶油的年产量提高到20万吨,在华北和华南建设特种润滑油加工基地,总加工能力达100万吨,未来两年内,市场份额有望再翻一番。
在“海疆”命名仪式上,油气利用公司正式邀请客户对新一代环保橡胶油产品进行试用,国内市场即将看到酸值在0.2毫克氢氧化钾/克的高端环保橡胶油产品。
油气利用公司设有技术服务中心和环保橡胶油实验室,拥有研发人员15名,负责产品研发、工艺研究并提供技术服务。除此之外,公司为“海疆”建立了完善的质量管理体系,配套的质量监控检测,保证了产品质量的稳定。
借助自身的科研力量或与相关科研机构合作,油气利用公司研制出适用的橡胶生产配方,还组建了专业的技术服务团队,定期上门服务,在向客户提供产品的同时,也提供橡胶生产方面的技术服务。
“海疆”的成功推广,在实现产品增值的同时,也探索和积累了进军润滑油行业的经验,扩大了中国海油在润滑油行业的影响力。
眀坑四种地下储气库类型。而视野回归我国,储气库仅有13年的发展历史,储气库类型也只有枯竭油气藏储气库和盐穴储气库两种。国内可借鉴经验有限,国外地质条件又不同。对我国来说,每一次储气库的建造过ሲ ᇝ[中国石化新闻网2013-08-29]

按照国家统一要求,2014年1月1日起国内将全面执行国4汽油标准。中国石化8月28日发布消息称,中国石化正积极行动,优化所属炼油企业汽油质量升级时间表,将从10月1日起,提前在上海和江苏沿江8地市及广东6地市开始置换相当于欧5标准的汽油,其余省区、市提前3个月开始置换国4汽油。
此次油品置换完成后,我国汽油质量标准将全面达到国4标准,与美国汽油质量标准基本相当,油品硫含量从国3标准的小于150ppm(1ppm为百万分之一)降低至小于50ppm,降低67%。北京、上海和江苏的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、南通、泰州等8地市及广东的广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海等6地市,汽油质量标准将达到与欧5相当的标准,属世界最高质量标准,油品硫含量从国4标准的小于50ppm降低至小于10ppm,再降低80%。比如,目前北京150辆汽车二氧化硫的排放量与10年前1辆同等排量汽车的排放相当。
为保证油品供应充足,中国石化要求除福建炼化、海南炼化两家炼厂因装置检修推迟至11月1日前完成汽油质量升级工作外,其余中国石化炼厂10月1日后生产和出厂的汽油必须全部达到国4及以上标准,尽早为全国车友“加好油”。
在柴油质量升级方面,中国石化已于今年5月完成国3普通柴油升级,比国家要求提前一个月。下一步,中国石化计划于2015年起供应符合国4标准的车用柴油。
中国石化积极推动成品油质量升级工作。过去10年,中国石化在炼油板块投入2000亿元,用10多年走完了西方国家二三十年的油品质量升级路。中国石化今后每年还要投入300亿元进行升级改造,目的就是为社会提供更多的优质资源,减少环境污染。
中国石化追求生产过程清洁,供应产品清洁。2011年8月,中国石化确立“建设世界一流能源化工公司”的发展目标,并同步将绿色低碳提升到公司发展战略层面;2012年11月,中国石化在中国工业企业中首发《环境保护白皮书》,欢迎全社会对公司绿色低碳发展予以关注和监督;2013年7月,中国石化宣布实施中国企业史上规模最大的环保治理行动——3年投入228.7亿元,实施803个环保综合整治项目。绿色低碳不仅成为中国石化打造核心竞争力的内在要求,也成为其转变发展方式、开创战略性新兴产业的重要举措,更成为公司进入国际市场的通行证。
延伸阅读:中国石化油品质量升级情况
中国石化一直致力于推进国内油品质量升级,概括地讲,过去10年,中国石化在炼油板块投入2000亿元,用10多年走完了西方国家二三十年的油品升级路。此次油品升级完成后,中国石化在全国范围内的油品升级将跨出第四大步,在北京、上海、江苏和广东汽油质量升级则迈出了五大步。
第一步是2003年1月,汽油质量升级为国标GB17930-1999,汽油中硫含量由不大于1500ppm降低至800ppm以下;
第二步是2005年7月,升级为修订版国标GB17930-1999,汽油中硫含
