重生的伊拉克石油业
做大民族品牌还需质量上“精雕细刻”
辽河石化全力做大做强“昆仑—欢喜岭”沥青民族品牌，始终把产品质量视为企业的生命，把用户视为公司的上帝，牢固树立“用户满意的产品才是最好的产品、用户满意的服务才是最好的服务、用我们真诚的微笑换取用户满意的笑容”等理念，并落实在生产和销售的每一个环节中。
多年来，辽河石化一直坚持不合格的产品不出厂，对于重点工程选用的有特殊要求的沥青，公司研究院技术人员全程介入，从原料的采用、加工方案确定，到产品的出厂检测和确认，都由技术人员进行监督把关，确保产品性能满足用户要求。为了加强与用户的沟通与合作，公司1999年成立了市场信息部，由公司研究院牵头，除了从市场上收集用户的需求信息外，其主要工作是做好产品的市场服务，满足用户的各种需求，协调公司内部业务。市场信息部的成立起到了重要作用，促进了“研、产、销、用”一体化进程，促进了公司新产品的开发进程。
在所有道路建设中，机场跑道材料要求最为严苛。2000年以前，我国采用沥青道面的机场中，95%以上使用壳牌等国际知名公司的产品。“国产沥青无法在高端市场和洋品牌抗衡”成为很多业界人士的观点。
辽河石化公司科技处副处长黄鹤告诉记者，2001年辽河石化生产的“昆仑—欢喜岭”沥青打破进口沥青在机场跑道中“一统天下”的局面。此后，南京大校场、上海虹桥、厦门高崎、广州白云等多个机场均选择国产品牌沥青铺筑机场跑道。2001年至2008年国内机场跑道新建、改建中，几乎都使用国产沥青。
辽河石化公司总经理李天书告诉记者，目前“昆仑—欢喜岭”沥青在国内机场跑道市场占据半壁江山，机场沥青及机场改性沥青销售累计超过7万吨。
此外，辽河石化还大力开拓国外市场。辽河石化今年计划向蒙古国运送9000吨AH—110重交沥青，用于该国乔伊尔—赛音山达公路工程的建设。“昆仑—欢喜岭”沥青打入蒙古国市场，为中国石油沥青产品销售开拓了更广阔的市场空间。
制图：赵迁
戀克国内暴力冲突也时有发生，也增加了石油开采的安全成本。 p> 而伊拉克石油低廉的生产成本却令诸多大公司欲罢不能。伊拉克石油的生产成本只有俄罗斯的1/11，加拿大的1/13。所以，当2009年伊拉克政府就8个油气田的开发向国际石油企业公开招标时，参与竞标的公司多达几十个。伊拉克油田的国际守望者
在庞大的伊拉克石油市场上，国外石油公司的身影频频出现，其中中国的份额不小。2009年10月，中国石油和BP联合拿下伊拉克最大油田鲁迈拉，此外，中国石油在伊拉克开发的还有艾哈代布和哈法亚等油田，全部采用技术服务合同，只有在合同规定外超额生产的原油，才能收取合同中约定的服务费。目前，中国石油在伊拉克油田得到的产量可达160万桶/日以上，这一数据超过伊拉克整个石油产量的一半。近日还有消息称，中国石油将成为伊拉克西古尔奈-1油田60%股份最可能的接盘者。据悉，目前西古尔奈-1油田60%股份由埃克森美孚持有，后者计划以500亿美元出售。中国石油还将在12月参与伊拉克纳西里耶大油田的招标。
据国际能源署预测，2020年前，80%的伊拉克石油将流向亚洲。不过，亚洲还不是伊拉克石油业繁荣的直接受益者。美国自然资源委员会顾问杨富强曾指出，伊拉克石油产业的繁荣，受益的是整个石油市场。再加上，发达国家现在对石油的需求量不是很大，国际油市呈现价格稳定并趋于下降趋势。
他强调，我国在伊拉克只有开采石油的权益，而不是将伊拉克的石油直接拉到我国来，伊拉克的石油还是在国际市场上出售，我国从国际市场的其他地方购买石油，而不是从伊拉克进口石油。
“如果说获益的话，现在发展中国家可能会获益很多，他们对石油依赖性较强。”杨富强说，“不过伊拉克局势稳定，石油供应充分，对整个石油市场都是有益处的。”
杨富强认为，欧美企业在伊拉克的谨慎表现，既不排除有价格的因素在里面，又是出于对伊拉克社会安全问题的担忧。
同时，我国企业在伊拉克的石油收益并非如外界猜测。研究中国能源的加拿大艾伯塔大学教授姜闻然曾说，我国开发油田成本低于竞争对手。中方经理和工程师的薪资水平也低于西方企业。
“伊拉克石油报告”网站创始人本.兰多曾对伊拉克石油体制提出质疑。伊拉克没有国家石油公司，由石油部负责油田开发事宜。政治家考虑的不是如何使石油业发展得更好，而是如何保住自己的政治地位。中国国际问题研究所中东问题专家李国富则认为，安全和稳定问题是影响民众从石油收益中获益的重要因素。
李国富表示，伊拉克社会并不稳定，现在伊拉克从石油市场的获益，并不能充分转化成社会财富，所以现在的伊拉克民众很难从石油收益中立刻获得利益。石油增产能否成为改变伊拉克未来命运的良机，也许需要另外的十年才能得到答案。（高旻编译）