长炼攻坚克难快运航煤支援广西航运

　　[中国石化新闻网2013-01-18]2013年1月16日13:40分，随着发往广西吴吁到站的750吨航煤专列缓缓驶出长炼铁路装油栈台，这标志着长炼支援广西华南蓝天航空公司的5000吨航煤计划已正式起运。

　　受其它炼厂航煤供应的影响，广西华南蓝天航空公司的航煤供应频频告急。为了全力支援华南蓝天航空公司的油料供应，拓展长炼的销售市场，负责长炼油品出厂的油品处，在铁路槽车装载量增加、洗车能力不足的情况下，面对本月已有3万吨航煤出厂任务的工作压力，急用户之所急，克服气温低、特洗车源少，人员较紧张等困难，攻坚克难，多措并举快洗车，确保航煤顺利出厂。

　　由于春节的临近，特种车源需求已经十分紧张，加上油品处铁路槽车洗车台建于40年前，随着出厂量及铁路槽车装载量的日益增加，洗车台顶棚空间不够，洗车能力已明显不足，特别是在大项目全流程打通之后，矛盾更加突出，航煤车源的紧张已成为出厂的瓶颈。尤其受最近春运的影响，挑选特洗车的车源也十分狭小，航煤出厂任务十分繁重。

　　在现有的条件下，为了满足多洗、快洗槽车的需求，油品处洗槽车间一方面针对实际状况积极利用各种机会向上级有关部门反映，提出自己的意见和建议，以加强与铁路部门的协调，充分利用回笼车，尽可能减轻洗车压力；另一方面车间从内部入手，积极主动想办法，采取一系列有效举措。

　　为了充分调动员工的洗车积极性，他们在加强一方有难，八方支援的宣传力度上，健全绩效考核制度，开展了个人与个人、班组与班组的劳动竞赛活动，实行按车计奖，使月奖与洗车数量紧密结合，充分体现多劳多得，对于特洗任务完成好的洗车能手实现特别奖励，鼓励员工克服困难多洗车。在此基础上，他们还继续做好新设备的技术培训和攻关，进一步提高洗车能力。车间管理人员也紧盯洗车现场，督促员工认真落实三级复核制度，员工洗车的热情十分高涨。元月15日，在特洗车源不理想的情况下，该车间的洗槽工人克服车内油泥多、锈渣多、夜间温度低、特洗车难度大等困难，奋斗通宵，出色完成了36台特洗车任务，创造了单日洗车的历史纪录，保证了航煤槽车需求量，保质保量完成洗车任务，确保了航煤出厂的后路畅通。

　　截至发稿日止，长炼已及时将1000吨航煤发往广西华南蓝天航空机场，余下4000吨航煤出厂任务也将在油品处上下齐心协力的努力下，陆续发往机场，解决广西航煤市场的燃眉之急，确保机场的航煤正常供应。