广州石化原油码头一季度连创四项纪录
[中国石化新闻网2012-05-08]一季度,广州石化原油码头靠泊油轮23艘,接卸原油316.2万吨,原油途耗量0.58‰,油轮干舱率91%,均创下码头新纪录。
今年以来,广州石化原油码头接卸量、油轮靠泊量越来越多。针对越来越大的安全生产和保供压力,负责码头管理的广州石化华德公司和负责油船代理工作的宏达公司加强与联检等单位的"卸油方案会商",制定详细的卸油方案。面对三月份频繁发生的大雾天气,华德公司优化靠船安排,强化与海洋预报台、海事、港务部门的沟通,做到不浪费每一次的可靠泊机会。
广州石化华德公司一直将降低途耗作为工作重点,及时与联合石化做好原油到装货数量及港日期的跟进。联合石化与广州石化也及时对于装货偏差较大、含水量较大的油种都要求进行第三方商检,确保罐收数量与验舱数量的都能受到第三方的严格监控。
负责原油接卸的码头代表严格执行相关操作标准,认真总结出一套适合码头操作的有效方式。码头操作人员经过多年摸索,通过制定既能符合码头方原油输送的接卸方案又能符合船方最佳吹扫模式的卸油方案,最大限度做到快卸、扫干;通过公司制定的《原油洗舱作业指南》进行合理的原油洗舱,最大限度做到全洗、洗净。广州石化原油码头通过"会商卸油方案、跟进洗舱过程"等手段,使OBQ(卸货前船余量)和ROB(卸货后船余量)不断下降。通过降低ROB,提升油轮干舱率;通过减少OBQ,相当于增加实际的卸货量。
一季度,所有来船的总OBQ为941立方米,ROB总量为22立方米,减少船余量总计919立方米。按照一季度国际平均油价800美元/立方米计算,一季度增加的原油接卸量折算效益达73.5万美元,相当于人民币460多万元。
