可再生能源面临拓展世界能源市场新机遇

　　绿色轮胎碾破国外羁绊

　　[中国石油新闻中心2012-10-30]10月23日，吉林石化研究院采用自主技术，与有机合成厂合作开发的环保型充油丁苯橡胶顺利通过中国石油炼化板块组织的专家评估。这是吉林石化依托技术优势，瞄准市场潜力，大力实施环保型丁苯橡胶差别化发展取得的可喜成果。

　　吉林石化研究院院长王勋章介绍，丁苯橡胶一直是吉林石化的拳头产品。随着世界各国环保意识的增强，国际市场对丁苯橡胶制定了最后使用期限。欧盟更是对这类产品制定了苛刻的"N-亚硝胺生成物-欧盟化学法规TRGS552"，对进入欧盟的这类产品进行严格限制。为此，研究院科技人员与有机合成厂通力合作，开展环保型丁苯橡胶研发，提高产品竞争力，满足我国下游轮胎企业的出口要求。

　　科技人员以环保型丁苯橡胶1500E为突破口开展科技攻关，对传统终止剂实施替代，开发出环保指标达标的绿色产品，填补了吉林石化丁苯橡胶环保产品的空白。

　　"环保型丁苯橡胶作为高端产品，可广泛用于汽车轮胎、产业传输带、胶管等领域，市场前景广阔。"这个项目负责人说。

　　在此基础上，研究院科技人员又把目光瞄准在1502E这一产品上。通过研究不同的凝聚方式、不同凝聚温度、不同加料方式对产品性能的影响，环保型丁苯橡胶1502E产品顺利下线。这种产品在德国进行了环保性能检测，未发现亚硝胺生成物，标志着吉林石化环保型丁苯橡胶1502E研发获得成功。

　　"环保型丁苯橡胶1502E最大的亮点是在外观上较好满足了用户要求。"研究院合成橡胶研究所所长邹向阳介绍。

　　据了解，这种产品属于浅色橡胶，外观非常重要，不能采用与1500E相同的助剂。吉林石化环保型丁苯橡胶1502E产品有自身特点，定伸应力高，控制中间值17.7兆帕。定伸应力保障是关键，但定伸应力高与颜色又是矛盾的。为破解这一矛盾，科技人员历时一年找到了解决办法，满足了广大用户对外观的要求。

　　这种产品投放我国东北、华北等地后，用户普遍反映产品性能稳定，质量过关，完全满足环保型轮胎等产品的生产。目前，这种产品销售量达1.5万吨。

　　此后，研究院科技人员又开始向环保型充油丁苯橡胶的研发冲击。

　　"近年来，随着国内环保型充油丁苯橡胶市场需求量的不断增加，我国每年都要进口充油丁苯橡胶产品，来满足国内需求。为缓解国内需求压力，打破欧盟市场技术壁垒，吉林石化实施自主创新，加快了充油丁苯橡胶产品的研发步伐。"研究院科研科副科长李晶说。

　　据介绍，环保型充油丁苯橡胶应用于斜交轮胎、轿车子午线轮胎和轻型载重子午线轮胎以及其他橡胶制品中。其中，SBR1937N和SBR1739N具有优异的抗湿滑性和良好的加工性能，尤其适用于制造高性能轮胎胎面，成为高级轿车轮胎胎面胶的理想胶种，属丁苯橡胶的高端产品，具有良好的市场前景。

　　经过一年努力和攻关，吉林石化敲开了环保型充油丁苯橡胶的大门，成功解决了高门尼与高结苯丁苯橡胶基础胶的制备技术、聚合物结构和分子量及其分布控制技术、低芳烃含量填充油的乳化和填充技术、充油胶乳的凝聚技术等多项关键技术，成功开发了环保型充油丁苯橡胶SBR1723N和SBR1739N系列产品。所制备的样品达到国际同类产品技术指标的要求。目前，吉林石化有机合成厂已完成对原有丁苯橡胶生产装置的技术改造，以满足充油胶生产要求。

　　延伸阅读

　　丁苯橡胶是目前世界上产量最大、消费量最大的通用合成橡胶。按生产工艺，丁苯橡胶可以分为乳聚丁苯橡胶和溶聚丁苯橡胶两大类。我国是世界最大的乳聚丁苯橡胶生产国，产能约占世界总产能的18%，主要用于生产轮胎、胶鞋、胶管胶带以及车力胎等。在轮胎行业中，丁苯橡胶产品主要用作轮胎的胎面胶、胎侧胶、胎体帘布层胶、胎圈护胶、胶芯胶及钢丝夹胶等。

　　"破冰"仍在进行时。时值初春，气温渐升，这意味着空分系统冷损将进一步扩大，氧氮产量严重不足。空分安稳运行的"持久战"无法取胜，后续装置长周期运行都将沦为空谈。"只攻าള

　　[中国石化新闻网2012-11-01]2012年，面对严峻的市场压力，齐鲁腈纶厂紧紧依靠全厂职工的智慧，围绕强化管理、挖潜增效的中心工作，以有限的资产规模实现了节能降耗的新突破。1-9月份，该厂累计节约标油13492吨，节能幅度达到17.7%，腈纶厂用能总量仅为齐鲁公司的不到3%，却占了全公司节能量的35%，完成了节能降耗的极限目标。

　　针对市场持续低迷和挖潜难度加大的压力，该厂搜集整理了46个一线班组挖潜增效的典型实例进行广泛宣传，激发了职工立足岗位、挖潜增效的工作热情。下半年开始，在广大职工中开展了“我为挖潜献一计”活动，共收集职工提出的挖潜建议1127条，实施后产生效益600余万元。

　　该厂坚持“干毛巾也要拧出三滴水”的工作思路，加大节能降耗的攻关力度，提出“挑战生产极限，确保能耗再降5%”的工作要求，把技术攻关活动的接力棒交给车间、班组，自下而上成立了95个优质高产、节能降耗“自主攻关”小组，每周召开现场攻关会，对制约装置安稳运行、负荷提升、指标优化的各个方面开展了全方位攻关。

　　丙烯腈车间的硫铵焦油一直都是由外单位处理，每年花费大量的处理费用。车间技术人员提出把硫铵焦油送余热炉焚烧的大胆设想，经过攻关组的联合攻关，反复试验，终于研制出新型喷枪，克服了输送距离远、雾化效果差、易堵塞管线的难题，成功实现了用硫铵焦油作为焚烧炉燃料，使焚烧炉燃烧状况得到改善，炉温升高，天然气由400Nm3/h降低至320Nm3/h，降低了80Nm3/h，既节约了外委处理费用，又降低了天然气消耗，年创效益180万元，同时彻底解决了硫铵焦油的环保处理问题。

　　8月份，在学镇海活动中，该厂提出了“赶超先进、永争第一”的工作要求，落实了619条改进措施。其中，针对职工创新活动的“再发力”广受瞩目，厂部设立职工创新“英雄榜”，每月拿出专项奖励基金，重奖创新职工，目的就是充分挖掘职工的创新潜能，在挖潜增效中让职工“唱主角”，实现工作新突破。

　　伴随着学习镇海炼化的热潮，一场全员参与的创新风暴“席卷”该厂，一个个优化生产工艺、提高产品质量、设备小改小革的金点子如雨后春笋般涌现。经过层层审核、评价，该厂8-9月份共表彰职工技术创新点子60项，有4名职工荣登“创新英雄榜”。其中，有推广价值的创新点子50项，增加效益400余万元。聚合车间回收班主操周连军叫板杜邦公司的原工艺，大胆创新，通过降低溢流堰高度、改变进口堰倾斜度、增大塔板孔径、加大单位时间内液相流量等措施，对聚合单体塔成功进行减压改造，每月节约蒸汽1800吨，同时减少排污1800吨，一年产生直接效益300多万元。丙烯腈车间王东廷提出的改造设备P118S泵、解决设备瓶颈的创新举措实施后，提高装置负荷0.5%，按目前丙烯腈产品价格计算，年增效79万元。后纺车间技术组长孙华田带领技术员们开动脑筋，合理安排设备开台，根据电价差优化组织生产，将最大产能放在用电费用低的夜班组织生产，每月节电5万kwh，年创效17万元。

　　依靠职工智