现行机制下我国汽柴油仍存900元/吨上调空间

　　[新华社上海 2011年4月20日] 能源研究机构息旺能源首席分析师钟健20日在上海出席易贸集团主办的中国石油商贸大会时表示，距离我国成品油定价机制的联动“峰值”，国内汽柴油最高零售限价大约还有900元/吨的涨幅。
　　钟健表示，根据我国现行的成品油定价机制，预计当三地原油移动均价达到130美元时，国家发展和改革委员极有可能叫停国内油价对国际原油价格的跟涨。按照当前调价过程中平衡各方利益的调价规律判断，届时，国内成品油最高零售限价可能达到：90#汽油10300元/吨；93#汽油10800元/吨；0#柴油9400元/吨。
　　根据能源机构测算，截至4月19日，布伦特原油现货、迪拜原油和辛塔原油评估价平均为118.218美元，三地移动平均价116.416美元，新三地率为3.541%，逼近4%的调价红线。
　　虽然进入4月，国际油价涨跌波动频繁，但与3月相比整体价格水平仍然上了个台阶。钟健认为，2011年“金融属性”仍将是国际油价演变的主导力量。在美国的宽松货币政策支持之下，投机基金的力量壮大，北非与中东不确定性的地缘事件为投机基金炒作油价提供了充分的由头。
　　钟健预计，2011年国际原油价格极有可能大幅上涨，其中纽约WTI原油期货月均价可能达到120美元/桶，日交易最高价可能突破130美元/桶;布伦特原油期货月均价格达到134美元/桶，日均交易最高价突破145美元/桶。由于我国成品油定价主要和布伦特原油挂钩，由此来判断，不难看出，今年我国成品油价格极有可能调至“峰值”。
　　国家发改委2009年5月发布的《石油价格管理办法(试行)》规定，当国际油价超过80美元/桶时，将适当开始扣减加工利润率，直至按加工零利润定价。当国际油价高于130美元/桶时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，汽、柴油价格原则上不提或少提。