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中国的能源市场是有限的，而且能源总量的增加速度肯会降低，不可能总是保持8%以上的增长率。整个能源空间就这么大，你搞多了新能源就要少搞点传统能源，但是总需求是一定的，投资不能以贵为好。新能源产业的发展还是先要把终端需求做好，把节能做好。
在未来的二三十年之内，从能源供应方面来看，依次是水电、核电、生物质能、风电、太阳能。在2030年以后就要看它们技术进步的情况了，2050年以后争取水能、风能、太阳能、生物质能加起来占到能源总量的百分之二三十，或者更多。
CEI：可以将新能源产业发展定位为未来支撑中国经济健康有序发展支柱型产业之一吗？
周大地：在可预见的50年之内，新能源不可能完全替代传统能源。以后的支柱是五个，煤、油、气、核、可再生能源，其中水电是最大的可再生能源，其次是风能、生物质能，再其次应该是太阳能。
总之，新能源产业还需要慢慢做，不能着急。政府已经在扶持，新能源企业就应该做好自己的事情，不能再一天到晚的要政策、要扶持。一个需要政策扶持的行业不可能成为一个赚钱的行业，在产品昂贵的情况下，让大家掏钱让你发财，这怎么可能？扶持也只能保证你的生产维持和科研费用，不可能暴富。
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[中国经济导报 2011年5月26日] 随着中国炼油能力的大规模扩张，以及行业准入门槛和环保标准的不断提高，炼油企业的硫处理及渣油处理压力正在日渐加大。作为国际领先石油巨头，壳牌、BP、雪佛龙等似乎早已看到了这个巨大的商机。
“即使是在炼油周期低谷，企业也不能睡大觉，而应有所行动。”壳牌全球解决方案炼油和化工技术许可副总裁Suleyman Ozmen对本报记者表示。在日前天津举行的亚洲石化科技大会上，壳牌宣布将向中国各大炼油企业提供硫技术平台及渣油加工解决方案，帮助炼油企业在短期内改善运营表现，中期对设备进行改造，并针对长远规划进行阶段性投资。
中国炼油企业技术水平还很低
今年4月底，中石油、中石化相继发布了一季报。报告显示，两公司的炼油业务一季度均出现了亏损，其中，中石油亏损61.32亿元，中石化亏损5.76亿元。这是两公司自2008年炼油巨亏后的首次亏损。
中石油在一季报中将炼油业务亏损原因归结为“受原油价格上升及国内成品油价格未完全调整到位影响”。中石化虽然在一季报中没有明确说明炼油业务亏损的原因，但中石化董事长傅成玉在4月25日公开表示，中石化有80%的原油需要进口，目前国际原油价格为110美元/桶，而国家发展改革委最近调整的价格实际仅相当于国际原油90美元/桶，现在每炼一桶油就要亏损20美元。
两公司对于炼油板块亏损的解释其实异曲同工，都是表示亏损不是公司自己的问题。但有业内人士直言：“技术水平低下、生产成本较高，或许才是炼油业务不尽如人意最根本的原因。”据记者了解，中国炼油化工技术较国际先进水平有10～15年的差距，石油化工工艺尚未形成成套技术，炼油企业技术水平低，导致产品成本远远高于国际先进水平，国内成品油吨油炼费一般比国外大石油公司高50%左右。
与此同时，中国炼油行业在产业结构方面仍然存在需要解决的问题。中国石油和化学工业联合会产业发展部研究处副处长蔡恩明认为，除中石化、中石油等大型企业外，目前我国还存在较多的地方小炼油企业，规模偏小，部分企业装置十分落后，油品质量、能耗、环保等达不到要求，资源综合利用效果不佳。
高油价下凸显技术价值
业内分析人士指出，未来全球炼油行业面临着原油质量重质化、炼厂规模大型化、替代燃料多样化、炼油技术高新化以及渣油转化高效化的挑战。其中，渣油处理技术、硫处理技术发展的滞后尤其令业界挠头。
渣油是原油经减压蒸馏所得的残余油。目前，中国炼油业的渣油处理问题较为严重，每1吨石油炼制时就会产生40%的渣油。业内人士表示，鉴于目前市场上的柴油荒，渣油处理更具意义，不但可以使生产企业靠石化产品盈利，还可补充市场上柴油的不足。
CRI/标准公司亚太区渣油加工APR技术经理DavidMcNamara 对记者说，目前，中国每年约产生1200万吨渣油，按现在规模来看，到2020年，中国每年将产生 6000万吨渣油，因而渣油的处理能力将成为中国炼厂面对的巨大考验。
他介绍说，目前中国的渣油处理技术主要是焦化和加氢，这两项技术都是已经应用非常成熟的技术，但是用这种旧的技术来处理这么多的渣油是不现实的。焦化的转化率不高，并且会产生很多副产品，目前它的副产品的市场需求也正在下降。而加氢只能转化25%，如果硫含量更高的话转化率还会变得更低。因此目前只能寻求通过FCC（流化催化裂解技术）来解决，但这会给流化催化裂解设施带来很大的压力。
中国工程院院士、中石化高级顾问