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有油自远东来——写在中俄原油管道竣工之际

2010-10-22   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网 2011年5月3日] 一季度,天津石化炼油部克服原油价格持续上涨和加工费用增加的不利形势,深挖潜力、积极应对,在保证装置高负荷安全平稳运行的前提下,主要装置继续保持在经济运行的良好状态,取得了“打好效益翻身仗”的阶段性胜利,实现了首季开门红。
  把差距变成动力
  天津炼油板块利润总额比燕山炼油板块多2.7亿元,吨油利润比高266元,由于产品价格低212元/吨,影响效益2.42亿元,由于原料成本低21元/吨,增加效益0.25亿元……在炼油部的经济活动分析会上,该部正在对“追标”情况进行着分析。
  “要比就和同等规模最好的装置比,我们的目标就是要赶超先进、事争第一,确保年利润10.5亿、力争13亿、奋斗15亿。”在全力打好效益翻身仗的过程中,炼油部提出了今年的奋斗目标。
  “差距就是进步的动力!如今,我们的装置已经做大,原油一次加工能力由550万吨/年增加到1550万吨/年,在中石化系统位居第二。我们就是要和最先进的企业比一比,差距到底在哪,找准了赶上去我们就有发展的空间。目的只有一个,大装置就要创造大效益,让我们职工的钱袋子早日鼓起来。”对此,炼油部的干部职工有着高度统一的认识。
  心有多大,舞台就有多大。既然找准了目标,就找到了奋斗的方向。该部组织开展了“赶超先进,事争第一”的活动,并为8个联合车间制作了对标展牌。各装置在与国内同规模先进装置进行对标、追标的过程中,每月对各项指标的完成、能耗及加工损失等情况逐一进行对比,由易到难,找准差距。并制定了“以日保周、周周有进步”的赶超方案,努力提高各生产装置的经济运行水平。
  短短的三个月时间,如今有些装置的指标已经接近或超过对标的装置。联合三车间1#加氢裂化装置通过与镇海1#加氢裂化装置对标,装置综合能耗已由去年的32.5千克标油/吨降到现在的27.92千克标油/吨,在中石化同类装置中位居前列。一季度,该装置总液体收率、氢气利用率在中石化17套加氢裂化装置达标竞赛中排名第三。
  把不能变为可能
  随着该部单炼凝析油装置工艺流程的全部打通,标志着国内首套专门用来加工凝析油的装置一次开车成功。
  凝析油作为一种比较特殊的原料品种,对其进行炼制生产有着较好的前景,对于有着炼化一体化优势的天津石化来说更是如此。但单炼凝析油在技术和操作上存在一定的难度和风险,所以在实际生产中还只停留在低比例的掺炼阶段。
  “加工凝析油作为炼油部一个新的效益增长点,这块蛋糕我们一定要动一动,成功了我们就抢占了先机,赢得了市场。”当初提出将1#常减压装置及配套设施进行检修后单炼凝析油的计划时,很多人在兴奋之余也表示了很大的怀疑。
  由于1#常减压装置1976年5月建成投产,设计能力仅为250万吨/年,只能加工低硫原油,后经1993年和2005年两次改造后,可加工混合原油,加工能力达到300万吨/年。如今要将闲置多年的1#常减压“重新唤醒”,检修改造后成为单炼凝析油的生产装置,这在国内尚属首次,也让很多人对此捏了一把汗。
  “利用现有设备,以最小的投入,让老装置焕发新的活力,我们一定能够做到。”该部的干部职工下定了决心。
  为了确保装置能够顺利开车并安全生产,该部依据《天津石化加工凝析油HSE措施通则》的相关内容,汇编并完善了涉及到加工凝析油项目所属单位的HSE作业指导书,以确保各个工作环节的安全畅通;聘请专人为参与凝析油加工操作的技术人员、岗位职工进行授课,从凝析油自身性质和产品特性、操作方法、以及注意事项等几方面都做了详细的讲解,针对南帕斯凝析油具有轻组分多、挥发性强的特点,对职工加强了安全知识的培训,增加了防护设施的配备,同时加强了对动静设备的巡检,加大对相关产品、污水的分析频次,为装置调整操作提供准确数据。
  经过三个多月的不懈努力,1#常减压装置完成了检修改造任务,并实现了一次开车成功,填补了国内没有单炼凝析油装置的空白,事实再次证明:只有想不到的,没有做不到的。
  把观念变成行动
  “改变原来各装置瓦斯排放火炬的无序管理,实行各装置瓦斯排放的定点、定时监测和排放申报制度,同时加大考核,将大大减少火炬的点燃次数,减少瓦斯排放量,并可增加轻油收率,实现降本增效。”这是炼油部在近期的增效论坛上,各联合车间就减少加工损失达成的共识。
  人的意识决定人的行为。怎样才能充分调动起“人”的积极性、主动性、创造性,为打好效益翻身仗献计出力呢!在“双学”活动中,该部清楚的认识到到思想观念的差距才是最大的差距。
  为将干部职工的思想和行动尽快统一到保安全、抢抓效益上来,该部充分利用宣传手段,加强了职工的形势任务教育,使大家进一步明确了炼油部的兴衰与个人利益的关系。同时利用“班后”会、增效论坛、现场办公会等方式不断转变大家的思想观念,理顺工作流程,进而使干部职工逐渐养成了围绕着增效创收主动想事、做事的观念。
  同时,该部为了激发职工的创效活力,专门设立了《炼油部百万元效益项目奖》,奖励那些为提升效益不断优化生产、挖潜增效,多出效益、快出效益、抢出效益的先进集体和先进个人,此举,进一步激发了干部职工的工作积极性。
  思想观念得到了统一,干部职工看问题、做事情的方向也随之清晰,思想流程打通了,创效的意识得到了增强。一季度,该部圆满完成各项生产任务,部分经济技术指标再次刷新了历史记录。
  人人手中有效益
  “效益在我身边、效益在我手中、效益在我心中”这是在炼油部西区中控室展牌上的标语。创效从我做起的观念,如今已在每个炼油部职工心中落地生根。各车间也通过在职工中征集合理化建议、开展班组成本核算、开展技术大讨论等方式,凝聚人气,把职工的创效积极性推向高潮。
  “白天气温回升后,要把轻油的蒸汽伴热关小或停掉。”这是在该部联合二车间班组进行交接班时一句温馨地提示。
  不用硬性的规定,节能降耗的观念已经转变为自觉的行为。该部把创效目标落实到车间,车间将创效指标层层分解到班组,对每个操作人员都实行“今天你创效了吗?”的工作述职考核评比,形成了人人手中有效益,创效人人有职责的工作氛围。
  该部在职工中积极开展岗位节能降耗工作以来,一季度,通过降低新区1.0MPa管网压力,根据生产运行情况及时调整蒸汽用量,加强疏水器检查,一季度在加工量同比增加85万吨的情况下,同比节约蒸汽25.8万吨,节约费用4380万元,电单耗同比下降9.39度/吨,节约电费1260万元,加工损失率完成0.49%,低于总部考核指标0.06个百分点,降低生产成本850万元。
  “虽然每个人的节能创效举动看起来不起眼,可是积少成多,算起总账,可就不是一个小数目,挖掘效益增长点固然重要,管好我们的钱袋子,不让‘浮财’溜走也是个重头戏。”炼油部负责人语重心长地说。
 

伀,大庆油田工程建设有限公司漠大线EPC项目经理部以森林防火为重点,做好安全管理工作。
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  [新华社信息北京 2011年5月16日] 英国《金融时报》网站5月9日发表伦敦国王学院政策研究所所长尼克•巴特勒撰写的文章,题为《页岩气如何改变市场》,摘编如下:
  对能源市场来说,过去的100天极富戏剧性,中东动乱与日本核事故接踵而至,随后油价大幅波动。尽管危机感油然而生,但是不管是福岛核电站还是利比亚冲突,都不大可能改变全球能源供给的长期模式。但是一项新进展或许有可能,那就是页岩气越来越重要了。
  过去两个月里,利比亚的石油产量大幅缩水,不过产油国同盟石油输出国组织(欧佩克)的其他成员国增加了石油供给,每天仍有400万桶的富余产能。油价上涨了20%多,但这反映的是对中东未来局势走向所持的焦虑情绪。随着日前油价回调,国际原油价格似已暂时触顶。诸如壳牌和埃克森这些更能从持续走高的油价中获益的公司,其市场估值大体上没有变化。
  日本发生的悲剧也没有改变核能状况。尽管其他国家推迟或重新评估了核计划,但只有德国关闭了核电站。而即便是德国也为了弥补电力供应缺口,从邻国法国和捷克共和国进口电力,而这两国都用核能发电。
  在评估报告鉴定日本的确切情况时,世界其他国家暂停了核发展计划。对发达国家来说,核事故带来的更加严格的安全要求会造成核电站花费更高,也更依赖于补贴。而核能工业中令人宽慰的一点是,计划在未来20年建立的核电站大多都在发展中国家。发展中国家也暂缓了一些核发展计划,但是这些计划不大可能被取消。
  尽管头条新闻中充斥着危机感,但面对快速变化,能源市场表现出了自我修复能力和抵抗力。全世界80%以上的一次能源需求仍然源自煤、石油和天然气,核能所占比例仅有6%。可再生能源是未来燃料,而今仍依靠补贴和监管。可再生能源只满足不到2%的全球能源需求,这一数字到2035年最多也就提高到7%而已。
  但是在最近几个月的混乱中,有一项重要进展可能没怎么受到关注,但却有可能彻底改变能源市场。美国能源部情报局上个月公布了一份谨慎而权威的调查报告。报告首次公布了32个国家和地区在技术上具备开采价值的页岩气资源量的估测值。页岩气是保留在岩石中的天然气,可利用水力压裂技术采集。页岩气一度被认为成本过高,但最近已开始改变美国的能源格局。过去十年中,页岩气产量增加了12倍,而今所占全美燃气需求的比重已接近1/4。美国曾经是天然气进口大国,而今已可自给自足,更有人开始考虑出口。
  美国能源部情报局没有评估页岩气更广泛的商业可行性,但是高达6600万亿立方英尺的潜在供应量表现出了潜力,中国、阿根廷、墨西哥和北欧都蕴藏着大量页岩气。这样来看这些数字:报告中所提到的这些国家和地区的页岩气探明储量能让技术上具备开采价值的世界燃气资源总量增加四成,另外中东、俄罗斯和地中海国家也可能有待探明的页岩气储量。
  使用页岩气可能存在争议,其碳排放量高于常规天然气,欧洲开展的一些小规模项目也因担忧污染环境而被搁置。但

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