西气东输将于2011年向广西输送天然气

为得不到海外的原油进口资格，国内的民营化工企业不得不大量进口燃料油来弥补原料的不足，但实行成品油税费改革以来，燃料油一直被纳税部门目为成品油而征收消费税，税负陡增接近10倍。
　　为此，在了解市场需求的基础上，中商石油委向国务院、财政部反映了这一情况，请求对精细化工企业减免燃料油消费税。
　　“目前，这一情况也得到中央高层领导的重视和批示，相关政策即将出台。”赵友山说。
　　另一方面，玉米乙醇产业也可能酝酿政策变局。
　　赵友山说，今年以来，中商石油委经过市场调研，发现部分乙醇加工厂为了享受国家每吨1880元的补贴以及免税政策，使用粮食加工车用乙醇汽油，将新上市的玉米抢购一空。由此带来了养殖业所需要的饲料严重短缺，价格大幅度上涨，市场上农副产品供应也面临短缺，给国家的农副产品安全带来了严重的隐患。
　　“他们生产出的车用乙醇汽油远远无法满足市场的汽油需求，却反过来影响到了国计民生。中商石油委已将这一情况反映到了国家发改委，建议立即停止使用玉米加工车用乙醇汽油。”赵友山透露，这一意见目前也得到了中央高层的重视，国家发改委正在研究对策。
 

嘀际能源形势有望保持谨慎乐观，国内宏观经济将保持平稳上行，能源供需形势趋于稳定，走势可能趋缓。
　　（一）煤炭市场供求保持相对活跃，但存在区域不均衡。近期国有大矿和资源整合煤矿生产能力逐步发挥，运输能力基本܃需求，主要运煤干线检修结束，煤炭供应能力可以保障。下半年保障性住房建设和度夏过冬用电高峰对煤炭消费形成支撑。同时房地产调控新政、各地落实节能减排任务以及下半年水电出力会好于去年，将带动煤炭需求回落。预计下半年煤炭需求环比不大可能大幅增加，供需形势趋缓。但资源整合煤矿产能发挥需要一个过程，同时受局部区域铁路运输瓶颈制约，迎峰度夏、过冬期间，河南、华中地区煤炭供应将受影响。进口煤价格优势渐弱，预计下半年煤炭进口继续保持增长态势，但增速放缓。
　　（二）电力消费仍将较旺，需求增幅进入后低时段。下半年全社会电力需求将延续2009年四季度以来持续增长的态势，但由于去年同期用电量逐月回升，下半年用电增速将逐步回落。受房地产调控措施和完成节能减排目标影响，高载能行业用电增速将放缓等，全年全社会用电量增长11%左右。
　　（三）成品油供应充足，天然气需求存在缺口。预计全年成品油市场将好于去年，国内消费需求总体稳定，资源供应量有所增加。汽油：在购置税减征、汽车下乡、以旧换新、节能与新能源汽车补贴新政等措施激励下，预计下半年汽车产销将继续保持良好态势，支撑汽油消费稳定增长。柴油：工业生产和物流业的刚性需求对下半年柴油消费形成拉动，但三夏即将结束、三季度沿海休渔、高载能行业能源消耗受限等将导致柴油需求下降。航煤：国内多个新建或扩建机场的投入使用，世界经济好转带动国际航线升温，航煤需求将进一步增加，但增速将明显减缓。天然气：随着中亚天然气管输量增加、国内产量增长和进口LNG增多，我国天然气供应能力有所增强，但供需矛盾仍然存在。四季度冬季用气高峰期间，局部地区仍可能出现供气紧张。
 

照未来管道天然气的网管发展规划和项目推动进ij看，燃气供应市场这块蛋糕将面临新的划分方式。可以肯定，罐装液化石油气的市场必将有一部分用户源将逐渐分流至天然气使用市场，届时，要想和不断增加气源的天然气在市场上竞争，其相关产品的价格必将受到一定影响，价格走低将会成为长远的发展大势。