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储运工程

兰郑长河流穿越工程完成过半

2008-07-16   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
 
   [环球能源网2007年11月12日] 在全球石油储量越采越少和国际石油价格居高不下的大趋势下,近年来世界各国积极探索能源的多元化,寻找新型替代能源。
   非洲—生物能源潜力巨大
   非洲国家积极开发多种能源以促进其经济发展。在开发生物能源方面,非洲国家的原料比较广泛,如秸秆、甘蔗、玉米以及畜牧业的废弃物等。南非已有多家利用葵花子合成柴油的公司,还在研究从产出效益高数倍的藻类中合成柴油,预期到2013年生物能源的产量占南非能源总产量的40%。尼日利亚计划建设15家生物乙醇工厂,力争在2010年前开始使用乙醇燃料汽车。莫桑比克上月12日也宣布将于明年启动非洲最大的乙醇生产项目,预计斥资5.1亿美元。
   在利用太阳能等绿色能源方面,非洲国家相互借鉴发展很快。如今在南非野生动物保护区,长达数百公里的电网已经使用太阳能供电。
   欧洲—洁净风能受人青睐
   英国伦敦研究机构9月发表报告称,1998到2007这十年中,风险投资机构在欧洲新能源项目上的平均年度投资回报率高达55%,体现了新能源开发在欧洲的广阔市场。特别是风能,因其洁净和便利备受欧洲人青睐。去年欧洲风电装机容量再创新高,新增7588兆瓦,总装机容量超过了48000兆瓦,总价值90亿欧元。其中德国和西班牙继续吸引了多半风能市场的投资,2006年这两个国家装机容量占据整个欧洲风电市场的50%。
   在瑞典,全境生物沼气站已经有100多个,使用这种沼气作为汽车的燃料,不会产生任何二氧化碳的排放,价格还比汽油低了三分之一左右。目前这种废物再生能源的利用满足了全瑞典近30%能源需求量。    亚洲—积极寻求能源多样化    越南工商部近日发布的消息说,越南政府已批准一项核电发展计划。从现在起到2025年将建造2到3座核电站,总装机容量为800万千瓦,总投资额约为160亿美元。    2006年菲律宾通过一条法律,规定两年内所有引擎的液体燃料必须含有部分国内生产的生物燃料。近日,一家菲律宾石油公司计划在菲律宾南部建立一座3000万美元的乙醇工厂,以赶上生物燃料的潮流。    拉美—生物燃料生产大国巴西    生物燃料与矿物燃料相比是降低温室气体排放的一个途径,因此可减缓人类活动所造成的全球气候变暖。巴西年均使用甘蔗生产44亿加仑(165亿升)的生物燃料,是世界上第一个将乙醇作为汽车主要燃料的国家。巴西销售的大部分汽车都能使用双燃料:乙醇和汽油。    阿根廷总统基什内尔上月10日签署法案,修改
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