管道局孟加拉国项目进入关键阶段

  海上单点系泊系统开始安装
  [中国石油新闻中心2021-12-08]
  中国石油网消息（记者李程通讯员杨将方）12月1日，在位于孟拉加湾东部海域的作业现场，管道局承建的孟加拉国单点系泊项目海上单点系泊系统安装第一道工序海底管汇基盘的海床基础预处理作业正式开始，该工程最重要的核心控制性工程——海上单点系泊系统进入安装阶段。
  工程建设期间，项目团队超前谋划“人机材”筹备，克服新冠肺炎疫情影响，确保了单点系泊系统“自主采购、自主运输、自主安装”严格按照节点计划实施。
  在安装施工中，项目部投入3000吨起重作业主船1艘，辅助驳船、拖轮和调查船4艘，来自中国、印尼、德国、孟加拉国等国的170余人共同参与；采用管道局自主设计的“神龙3号”多功能模块化挖沟机，具备海床整平、挖沟和回填等功能，在前期海床预处理实验中得到德国监理点赞。
  单点系泊系统是可供海上油轮不停靠码头就可进行原油装卸的“浮动式码头”，是离岸码头的一种特殊形式。该工程作为孟加拉国首个单点系泊项目，施工内容包括建设单点系泊系统、罐区和站场等设施，以及铺设220公里长的海上和陆上输油管道。目前，该项目现场施工进度已完成80%，进入决胜冲刺阶段，受到了孟加拉国能矿部和主流媒体的高度关注。
  项目建成后，原油与柴油年输送能力将分别达到450万吨，原油卸载时间将从现在的11天缩短至48小时，同时避免原油泄漏造成的环境污染，每年可节省原油运输成本1.27亿美元。