西北油田顺北二区主干道一阶段达到通车条件

  [中国石化新闻网2021-11-03]南疆塔克拉玛干沙漠金黄的沙丘和金黄的胡杨相映成趣，一条30多公里笔直的柏油路延伸向沙漠深处，将这金黄的沙丘分割成两半，公路的尽头，挖机、装载车、卡车连成一线往前推进。
  10月29日，西北油田分公司顺北油气田二区主干道路第一阶段达到通车条件，后续的40余公里道路也有序推进中。2018年上半年，顺北已建成50万吨产能阵地，明年将建成100万吨产能，到2023年建成年产原油250万吨、天然气10亿立方米的大油气田，是西北油增储上产的主要阵地，该主干道路第一阶段达成通车条件，标志着顺北油气田道路交通网络更加完善和成熟，也将大幅增加顺北油气田的运输能力，助推顺北油气田高速发展，同时也将提高110千伏输变电站等工程的建设速度。
  据了解，二区主干道路于8月13日开工，全长77.3千米，此次完工的部分为顺北一区主干道路（二期）终点至5条53X井的32.7千米。道路位于沙漠地区，需穿越小型沙丘、古河道等不同地质类型区域，纵断面设计与各种地貌地形相适应，避免短距离内出现频繁剧烈的起伏。
  线路通过胡杨林地及其他自然植物生长地段，设置低矮路堤，以维护各种植物的生存条件。该线路的建成将成为顺北一区内部各井区和站场的重要道路，为顺北区块的勘探开发及日常生产管理提供便利的交通依托，同时为下一步顺北油田的勘探开发提供重要的交通依托。
  顺北二区主干道路作为一条沙漠公路，施工难度可想而知。施工中，参建单位团结协作，克服了时间紧、任务重、地质条件复杂、沙漠地带资源组织困难、自然条件恶劣等困难，顺北重点工程建设项目部针对建设难题分解任务量，制定详细的施工计划，按时间节点倒排工期，由于项目部距施工现场有近百公里，为了节省时间，项目部在沙漠里放置了两座列车房，轮流倒班驻扎在施工现场，实现了质量、进度、安全可控受控，为道路完工提供了保障。
  “以前这边都是戈壁路，有些地方甚至没有路，我们进入工区施工单趟得近三个小时，而且特别颠，一趟下来胃里翻江倒海的，现在柏油道路通车后半个小时就到。”施工单位职工深有感触。