3400吨海上平台组块按时登船发货(图)
2020-04-29
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来源:[互联网]
[中国石化报2020-04-28]
长47.35米、宽33.5米、高23.5米,总重3400吨海上平台组块按时出海。付强 杨天龙 摄影 报道
□姚志广杨天龙4月6日,由炼化工程集团四建公司承建的秦皇岛33-1SWHPA组块(简称“秦皇岛组块”)在青岛海工基地顺利出海。
“今年春节后复工是我压力最大的时候,各地都在管控人员流动,我的首要工作就是协调人力资源。”秦皇岛组块负责人何瑞祥坦言。即便是青岛海工项目此前最紧张的抢工阶段,也没有让他感觉压力如此之大。
受疫情影响,秦皇岛组块施工耽误了1个月的工期,然而业主依然要求组块按原计划出海。项目人员天天盼着早日复工,追回工期。2月15日,项目部收到业主和四建公司的复工许可,立即着手调查人员所在地情况并报批,协调安排员工返回的隔离场所,准备防疫物资。3月初,项目部集结了400多人的队伍。
秦皇岛组块按常规为5层设计,但此次设计为3层。尽管层数减少、层间距变小、框架变小,但需要实现的功能一样不少,加上受海上运输物品体积的限制,秦皇岛组块内部设备管线密集、空间狭小。
为保证各专业工序合理和施工计划的顺利实施,工程项目制订分层施工计划。他们以层为单位,标注未到货材料、已到货材料、已安装完成工作,将各专业的施工进度在同一个平台上直观地展现出来,做到材料需求有计划、施工安排有方向。
由于受疫情影响,工程材料到货慢,有些材料到货时间难以确定,项目部及时调整施工计划。他们根据已到货材料情况,重新统计工作量,以出海时间倒推制订施工计划,按照调试使用的优先顺序,安排施工任务。
由于施工空间狭小,各专业间交叉作业较多,成品防护难度大。项目部提出专业分层施工,即不同专业在不同楼层施工,大大降低了多专业在同一层面施工带来的交叉作业风险,有效提升了施工效率,破解了施工难题。
“我们必须优化施工组织,才能实现秦皇岛组块按计划出海的目标。”何瑞祥说。时间有限、人员有限,施工人员两班倒,现场人歇工不歇,千方百计提升工效。电仪专业集中资源全力抢上护管施工;舾装专业以每天一个房间的进度推进;保温专业高峰时的日工作量达650米。
在何瑞祥与同事共同努力下,秦皇岛组块最终追回了1个月工期,按时出海。
