细心守护6000公里成品油管道

  销售华南分公司干部员工守土有责、坚守岗位，一边抓疫情防控，一边抓油品供应，确保满足特殊时期西南、华南市场成品油市场需求
  [中国石化报2020-02-11]
  在祖国的西南、华南地区，销售华南分公司管理的6282公里成品油管道，如同输送新鲜血液的大动脉，给疫情防控战场送去强劲动力。
  为了呵护这长长的大动脉，销售华南干部员工守土有责、履职尽责、坚守岗位，在做好疫情防控的同时，认真组织生产，确保管道安全平稳运行，保障特殊时期西南、华南市场成品油供应，1月24日~2月6日输油64.58万吨，为打赢疫情防控阻击战提供坚强保障。
  成立应急班组随时顶上去
  调控中心是销售华南的运行中枢。随着疫情的扩散，调控中心制定应急预案，为防止调度人员受感染、被隔离无法正常上岗，在保证每班组4人坚守岗位的前提下，抽调调度员和副调度长组成应急班组待命，确保随时能够顶上去。
  调控中心主任左志恒放弃回老家与亲人过春节，带头带班值守。成立应急班组的通知刚一下达，就有4名调度员主动取消春节休假，他们当中还有一位推迟了婚期。
  为消除交叉感染风险，调控中心要求调度员做好个人防护，在交班后第一时间用消毒湿巾擦拭电话、键盘等公用工具，并随时测量体温，一旦发现发烧等异常情况及时上报，必要时进行隔离观察，待调度室杀菌消毒后由应急班组顶班。他们还在微信群每天更新员工去向动态表，做到信息畅通和一盘棋管理。
  疫情发生以来，调控中心工作人员时刻坚守岗位，24小时不间断地操控着6282公里管道运行，在春节期间输油38.04万吨，确保市场成品油及时供应。
  紧急消除管道停输风险
  1月26日是大年初二，按照茂名当地的习俗，这是女婿到岳父岳母家探亲的日子。可天刚亮，销售华南茂名管理处茂名输油站副站长吴锦滨就翻身下床，急匆匆戴上口罩出了家门。
  茂名站是华南管网中工艺流程最复杂、接收油源方向最多、油品输送量最大、操作最频繁的站场，每年成品油吞吐量1800多万吨、工艺操作6000多次，尤其是当前特殊时期，疫情防控和保供任务都马虎不得。尽管今天不是自己值班，但不去看一看，心里总是不踏实。
  和往常一样，吴锦滨又提前1小时到达站场。在中控室，值班员工各司其职、各自忙碌，电子屏幕上闪烁的绿点和红点，显示着这条大动脉正源源不断地输送着成品油。
  吴锦滨认真地盯着监控大屏上的SCADA画面，这时他发现上面显示的压力、流量、液位等参数变化有些异常。多年的操作经验告诉他，画面上显示打开了的阀门肯定没有打开，必须马上到现场查看。吴锦滨来不及多想，快速跑向罐区，确认刚刚远程操控的阀门并未打开，便马上手动打开，避免了一起管道停输事故。
  风雪中巡护管道保畅通
  春节期间，一场大雪降临贵州地区，厚厚的积雪给输油管道巡护线路、供电带来巨大挑战。
  销售华南贵阳管理处即刻启动自然灾害应急预案，各输油站立即组织员工检查罩棚、清理巡检通道和设备上的积雪，与供电局进行应急联动，各巡检人员做好防滑防冻措施，综合部门做好车辆防滑防冻，应急工作井然有序顺利展开。为了不影响生产，干部员工坚守岗位，有的穿梭于崇山峻岭，有的精心维护设备，有的巡检供电线路，确保管道安全平稳运行和疫情防控期间成品油供应。
  盘州站是积雪最深的站场，积雪最深处达到50厘米。为确保生产区域正常巡检，站长杨天明组织2名员工对巡检通道进行除雪，从办公室到生产区150多米的距离，他们花了2个多小时。钱运东是一名老司机，参加过2008年雨雪冰冻抢险，一大早就把应急抢险车辆发动起来。“遇到这种天气，必须及时热车，防止气温低打不着火，要随时保持车辆完好”。
  风雪中，值班干部、普通员工和勤杂人员都在默默坚守岗位。在疫情防控和市场保供中，他们都是最美的守护者。