销售华南成品油管道关键设备国产化提速

  在用71类关键设备中，64类设备实现国产化，整体国产化率达90.01%
  [中国石化新闻网2019-10-16]销售华南分公司坚持国产化道路，在用71类关键设备中，64类设备已实现国产化，整体国产化率达90.01%。近日，广东省人民政府、集团公司科技部、广东省科技厅相继对销售华南国产化建设取得的成果表示肯定。
  近年来，销售华南瞄准核心技术，聚焦创新驱动，加快成品油管道关键设备国产化和智能化建设，力争新开发研制的设备都是高端智能化产品。
  合作攻关探索关键设备国产化
  过去，销售华南长输成品油管道所使用的高压输油泵、调节阀、减压阀及双关断旋塞阀等关键设备，由于技术指标和可靠性等要求非常高，核心技术长期被国外公司垄断，产品一直依赖进口。
  2007年，销售华南开始探索成品油管道输送关键技术与装备的国产化应用。为了找到合适的技术合作方，他们找到了航天六院。“我们要开发智能化高端产品，航天六院的技术储备与我们的需求相吻合。他们也在探索将技术成果向民用领域转化的途径。”销售华南设备技术处处长林武斌回忆道。
  双方对关键设备的国产化达成共识。很快，他们成立长输成品油管道关键设备研发与产业化应用项目组，开展关键设备国产化技术攻关。经过双方12年的艰苦努力，研制出高压成品油管道输油泵、减压调节阀、调节球阀及双关断旋塞阀等，核心技术拥有自主知识产权，形成系列产品并实现产业化。
  如今，该项成果经华南理工大学等单位专家组成的科技成果鉴定，已达到国际先进水平。
  研制国产电动智能化设备
  “在推进关键设备国产化的过程中，如何做到与智能化管道建设的有机结合，是我们一直思考的问题。”销售华南首席专家许少新道出科技人员的心声。
  销售华南把研制具有自主知识产权的智能化设备作为科技创新的首要目标，组建成品油管道关键设备国产化办公室，瞄准成品油长输管道关键核心技术，开发出一批智能化创新成果。
  智能型电液执行机构就是一个突出代表。早期，由于国产电动执行机构在可靠性方面与进口执行机构存在差距，电动阀门往往采用的都是进口设备，其费用也是国产的2~3倍。
  销售华南组织骨干力量进行攻关，对国产电动执行机构进行解剖分析，先后提出了更换干簧管改进就地控制开关元件等方案，最终成功研制智能泵控式电动执行器，应用后故障率明显下降，可靠性得到显著提高。此后，管道建设上使用的国产电动执行机构越来越多、越来越好。目前，在销售华南使用的国产电动执行机构近2000台，仅此一项，较进口执行机构节省成本6000万元。
  国产化改造实现管道自主管控
  SCADA（数据采集与监视控制）系统是成品油管道工控系统，是管道输送的心脏。
  为了掌握自主核心技术，保障成品油管道乃至国家安全，销售华南与浙江中控开展成品油管道SCADA系统国产化研发，国内成品油管道首次用上了中国“芯”。目前，完成了珠三角管道的国产化改造，更换了黄埔站、东莞站、妈湾站的硬件和软件。同时，在调控中心安装国产化系统的SCADA软件、大型数据库与数据采集器软件。
  新系统在珠三角管道的成功运行，标志着我国成品油管道SCADA系统关键核心技术自主可控能力实现大幅提升。销售华南高级专家杨昌群介绍，多年来，我国油气管道等关键领域的工控系统软、硬件均被国外所垄断，造成系统全生命周期成本居高不下，不仅受制于人，而且存在巨大的潜在风险。“有了这套国产化系统，我们就等于掌握了成品油管道控制系统的核心技术，任何时候都可以对整条管道进行管控，信息安全水平得到大幅提升”。
  目前，新建湛北管道设备国产率达98%，达到国内领先水平。销售华南正在向角行程电液执行器、快速关断型电动执行器、无摩擦伸缩球阀、质量流量计、光学界面仪等卡脖子技术发起新一轮的冲锋，力争到2025年关键设备100%实现国产化。