海上储气库有多远？

  [中国海洋石油报2017-07-07]
  地下储气库是将长输管道输送来的商品天然气重新注入地下空间而形成的一种人工气田或气藏。与LNG等储气手段相比，地下储气库具有储存量大、机动性强、调峰范围广、使用年限长（50年以上）、安全系数高等优点，缺点就是前期投资较大。
  目前世界上典型的天然气地下储气库类型有4种：枯竭油气藏储气库、含水层储气库、盐穴储气库、废弃矿坑储气库。其中，枯竭油气藏储气库是利用枯竭的气层或油层而建设，是目前最常用、最经济的一种地下储气形式，目前全球此类储气库占地下储气库总数的75%以上。
  中国地下储气库发展始于20世纪90年代初，经过20多年的发展，地下储气库在平衡天然气管网的压力和输气量、调节区域平衡供气等方面发挥了重要的作用。截至2015年，中国石油、中国石化等公司已建成地下储气库18座，有效工作气量约5.5亿立方米，仅占当年全国天然气消费量不到3%。随着大气治理的迫切需要、城镇化加快、碳减排与碳交易市场即将建立，中长远期天然气需求量将有巨大增长。据预测，2030年全国天然气消费量将达到400亿立方米，对外依存度将超过40%，按照国际平均水平12%测算，调峰需求量将达到48亿立方米，现有地下储气库设施远不能满足需求。
  我国陆上当前面临着优质库源缺乏、建库成本高的现状，具体体现在：天然气资源区与消费市场分离，资源区主要集中在中西部地区，而天然气的主要用户市场在东部地区；主要消费市场区地质构造破碎、陆相沉积环境复杂，优质建库目标十分稀缺；气藏建库以中低渗气藏为主，部分气库埋深达到4500米（世界上95%的气藏型地下储气库埋深低于2500米）。而我国海上气田一般具有物性好、气藏规模大的特点，而且目前处于开发中后期的气藏均位于东部、南部等近海区域，距离主要消费区较近，具备回接上岸的可行性。国外已有类似海上储气库工程，英国Centrica公司的Rough储气库即由衰竭气田改造而成。因此，解放思想，将储气库选择范围从陆地放宽到海上就成为我国当前需要考虑的一个方向。
  需要认识到，与陆上相比，海上建设储气库的一大难点就是前期投资大、不确定因素多。建设海上储气库的工程量涉及现有设施（平台、管缆、老井）的废弃或利旧、新设施（平台、天然气处理设施、压缩机、注采井等）的建造安装等。同时，海上储气库与陆地用户的连接又需要不同公司间的良好合作和互惠互利的商业模式。由于以上种种问题的存在，至今我国尚无海上储气库。
  此外，当前天然气市场价格仍由政府主导，无法充分发挥市场自我价格调节作用，导致储气库项目难以通过注采周期内的价格差实现盈利，这是阻碍我国储气库行业发展的重要原因之一。不过，目前国内天然气市场价格也在逐步放开，随着《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》的发布和天然气增值税税率调低，我国天然气行业市场化改革将进一步提速，对储气库行业来说是个利好消息。
  所以，投资规模只是影响项目上马与否的一个因素而不是全部，如果储气库有持续的收益产出，在一定年限后将完成建设及运营成本的回收，后续将持续盈利。只要经济评估期内的收益率符合公司的规定，即可考虑立项建设。
  油企可以考虑未雨绸缪，开展海上储气库技术的研究和目标库址的筛选，一旦市场条件成熟或有国家政策扶持，即可开展具体项目建设工作。储气库属于下游市场资源，建设储气库不仅有利于上游气田的开发，也有利于优化公司资源配置，增强抵御油气价格波动的能力。（通讯员武广瑷）
  延伸阅读
  国家统计局4月28日发布数据，截至2016年年中，我国建成9个国家石油储备基地，利用这些储备库及部分社会企业库容，储备原油3325万吨。
  根据国家统计局发布的消息，我国建成的9个国家石油储备基地包括舟山、舟山扩建、镇海、大连、黄岛、独山子、兰州、天津及黄岛国家石油储备洞库。
  与上年相比，基地和储备数量均有所增加。根据国家统计局去年9月发布的数据，截至2016年年初，我国建成舟山、镇海、大连、黄岛、独山子、兰州、天津及黄岛国家石油储备洞库共8个国家石油储备基地，利用上述储备库及部分社会企业库容，储备原油3197万吨。
  根据中国石油经济技术研究院的数据，2015年我国石油净进口量为3.26亿吨。以此计算，上述储备大约相当于我国36天的石油净进口量。国际能源署设定的一国石油储备的安全标准线是90天，我国距离美日欧等发达经济体的石油储备能力尚有不小差距。
  “现在的问题是，油买回来，没有地方放。”中国石油大学教授王震说，中国战略石油储备从2004年起步至今仅十余年时间。而西方发达国家普遍从上世纪70年代就开始着手石油储备。短期来看，中国大规模增储遭遇无处安放的难题。
  另外，参与主体数量较少，社会资源未广泛激活，限制了中国石油储备的规模，束缚了增储的步伐。