马杜拉，决战“三高”气田

　　[中国海洋石油报2016-12-28]
　　中海油东南亚公司印尼马杜拉海峡BD气田患有“三高”症，高压、高温、高含有毒气体，他们阻碍了气田安全高效开发。如何降低和消除“三高”影响，是横亘在BD项目团队面前一堵厚厚的高墙。
　　油气田开发最核心的问题是地质油藏，把这个“牛鼻子”抓住，是降“三高”的“良药益方”。
　　1987年，风光迤逦的马杜拉海峡，勘探家们在12000多英尺深的生物礁灰岩中发现了BD气田。直到2008年，该气田一直在西方石油公司手中倒腾，未能真正投入开发。
　　“三高因素叠加，复杂的地层岩性，加之又是小井眼水平井，可供借鉴的现成经验不多。同时，面对持续低油价，既要保工期又要降费用更要保安全。”中海油东南亚公司副总经理黄春林“压力山大”。
　　气田于2015年11月24日开钻，通过实时传输系统，雅加达与千里之外的马杜拉现场“直播”。
　　厚度超6000英尺，以欠压实泥岩为主，部分层段呈现“砂不砂，泥不泥”混合状态，地层非均质性较强。因素叠加造成地层可钻性极差。如果对岩性和压力不做精雕细刻，很可能因摸不准地层及压力“脾气”，而出现复杂井下情况，甚至有重新侧钻的风险。
　　中外员工协作、信任、担当，是共克时艰的法宝。地质上，精雕细刻砂组、密切监控压力、及时修正预测，并总结出砂体分布规律。在摸清地下砂体禀性的基础上，钻井方面严控泥浆，缓速慢行穿砂体，精细操作。结果虽有不尽如人意之处，但整体上可以满足开发技术要求。
　　今年4月2日，钻井作业迎来了最关键、最不确定的时刻——第一口井揭开气藏“头皮”。距预测目的层100英尺附近，项目人员密切关注各种显示和参数，按照既定程序开始了地质卡层工作。前方谨慎操作，后方严密监视，钻头一英尺一英尺前行。加载数据、邻井对比、误差分析、随钻分析按照预案有条不紊地展开。各方都十分小心，加之地层坚硬复杂，钻速极慢，直到中午12时左右，眼尖的钻完井经理连吉弘看到，钻压断崖式下降，钻速急剧升高，钻井出现放空现象。地质油藏经理邢维奇大喊一声：“就是它啦，已碰到新地层，停钻！地质循环，密切关注砂样。”振动筛上，乳白色礁灰岩岩屑像几朵美丽的鸡蛋花异常醒目。
　　自然界沉积现象千变万化、丰富多彩。BD气田属于塔礁灰岩，也不例外。四口开发井加上早些年的两口探评价井，一口井揭开一个“故事”。中外地质人员结合马杜拉海峡BD气田塔礁古地貌、古风向，得出三点重要认识，指导水平段钻进。其一，基于古风向主要是西南向，构造南部风高浪急，大致判断不存在非储层。其二，与海平面升降相关的非储层，只分布在礁灰岩顶部地层中，超过一定深度便不存在。其三，虽礁灰岩顶部沉积复杂，但礁主体储层应该发育。
　　实践证明，三点科学判断完全正确！
　　水平段有效储层钻遇率几乎百分之百。“明星”井BD-A3井初步测算，无阻流量每天高达347~425百万立方尺，远超目标值230百万立方尺。当油藏专家一口井一口井报出产能评价结果后，大家都长舒一口气，这口气整整憋了一年。
　　中海油东南亚公司总经理刘松说：“这些成绩的取得，为BD气田尽快投产，为各合作伙伴带来良好经济效益，对印尼经济社会发展都裨益良多。”（通讯员陈英甫林威）